【摘 要】
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以沪东中华造船有限公司开发的HD-SHM软件为平台,8000 t级江海直达货轮为例,通过HD-SHM的型线系统,完成全船型线生成与光顺,从而得到全船的三向型线文件,再运用系统中得到的
【出 处】
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中国造船工程学会2013年CAD/CAM学术交流会议
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以沪东中华造船有限公司开发的HD-SHM软件为平台,8000 t级江海直达货轮为例,通过HD-SHM的型线系统,完成全船型线生成与光顺,从而得到全船的三向型线文件,再运用系统中得到的三向型线文件最终生成船体曲线.研究表明，进行船体型线生成时，型线的修整极其重要且繁琐，方法较多，总原则是通过增加和修改控制点来达到修改型线曲度与光顺的目的;特殊部位如舰封板、舰轴及甲板线的制作，注意技巧，根据不同船型，选择相应数据以及制作方法;进行型线光顺时，无论是理论型线的三向光顺，还是肋骨型线的光顺，均需看曲率棒的变化趋势，密集的控制点可选择删除次要点，以保证型线的光顺性，最终生成完整的三维立体型线图。
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