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公路隧道漏水治理是一项较大的技术难题。京承线广仁岭隧道白1984年建成后，于1985年底开始漏水，虽先后两次采用暗槽引导拱顶积水、开挖拱顶铺设外贴式防水层、衬砌背后空隙压注水泥砂浆、衬砌施工缝隙等堵漏方法，但都没有取得较好的治理效果。由于漏水．引起隧道内混凝土路面结冰．隧道墙壁与拱顶悬挂冰柱．经常引起交通事故。每到冬季，由于冰冻引起的冻融循环，使拱顶和路面混凝土出现严重早期破坏．