文旅行业人才培养及发展——以宋城演艺公司为例

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人们对旅游和文化的需求,从古就有,从未停止过.《穆天子传》是我国文字记载中的最早的旅行活动.2020 年,我国已全面建成了小康社会,人民日益增长的美好生活需要将愈加凸显、不断升级,强烈的市场需求和巨大的消费潜力将驱动文旅行业的健康快速发展.文旅行业的人才培养和发展应该如何跟上行业的发展? 现从以下几方面谈谈本人的看法.
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“十三五”以来,民航局党组以“为民服务”为宗旨,统筹行业上下之力,驰而不息开展真情服务工程建设,历史性地补足服务短板,充分彰显了行业的人民属性,以提高旅客出行获得感和满意感的实际行动,为全面建成小康社会贡献了行业应尽的力量.
我国铁路当前已经取得了快速发展,铁路里程不断增加,满足了各地之间经济文化交流的需求.铁路信号设备是影响铁路运行安全和有序性的关键要素,但是在长期的使用过程中容易出现故障问题,需要针对铁路信号设备采取合理的维护以及安全保障措施.基于此,本文分析了铁路信号设备的构成和故障问题,探讨了故障维护和安全保障措施,以期可以为铁路信号设备管理提供参考.
冻土区生态环境脆弱,而公路路堑开挖会破坏施工区的生态环境.因此,如何恢复冻土区绿化是实现绿色交通的重要前提.鉴于客土喷播技术在非冻土区具有良好的绿化效果,本文以青海省S102西宁绕城线公路边坡工程为试验段,在该区域采用客土喷播技术对季冻区路堑边坡进行绿化,并对施工中的关键点进行了总结.工程实践证明,客土喷播植草技术具有施工进度快、绿化效果好的特点,有利于季节冻土区边坡生态环境的快速修复,可为类似地区的边坡绿化恢复工程提供参考.
2013年9月和10月,国家主席习近平先后在哈萨克斯坦和印度尼西亚发表演讲,提出共同建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的倡议(简称“一带一路”).
固定资产是企业发展的重要物质基础,对固定资产的掌控效果决定了企业发展规划管理的能力,而固定资产的分类与管理是一项繁杂的工作.本文将简要概述固定资产的分类和相关标准,探讨固定资产分类的优化方案,并研究固定资产分类后的代码编制,分析固定资产编码在管理中的应用,以期为固定资产信息化管理提供一定参考.
偏向性技术进步和资本一技能互补机制被认为是影响技能溢价的两个重要且相互联系的因素,但对于这两种因素中的哪一个能更好地解释中国地区层面的技能溢价,现有研究没有给出答案.本文构建一个包含设备资本、建筑资本、技能劳动力与非技能劳动力的多要素嵌套CES生产函数,提出了识别技能溢价来源的方法.进一步,基于1993~2016年的中国省际面板数据,使用标准化供给面系统方法估算了该生产函数中不同要素间的替代弹性,并分析了要素替代弹性对技能溢价的影响.本文研究结果表明,不论在何种嵌套形式下,技能偏向性技术进步均能提高技能溢
本文首先对外商直接投资与城乡收入差距的关系进行了理论分析,接着利用2000 ~2017年的省际数据使用固定效应模型及中介效应检验模型对FDI、劳动力流动、城乡收入差距三者的关系进行了实证检验,在探索FDI对城乡收入差距影响的基础上,重点研究劳动力流动是否为一重要的中间作用渠道,以及劳动力流动如何影响FDI对城乡收入差距的作用.研究发现:(1)就全国层面而言,FDI对我国的城乡收入差距具有倒“U”型影响,且大部分省份已位于倒“U”型曲线的右侧,FDI比重上升促使城乡收入差距缩小;(2)整体上劳动力流入使城乡
文化是旅游的灵魂,旅游是文化的载体.党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央高度重视文化和旅游工作,对文化和旅游融合发展作出一系列重要部署,特别是在2018 年,组建成立文化和旅游部.党的十九届五中全会再次作出“推动文化和旅游融合发展”的战略部署,必将开启新时代文化和旅游融合发展新征程.“功以才成,业由才广”,人才是促进文旅融合创新业态发展的第一生产力.面对全新的文化和旅游融合发展诉求,如何破解文旅融合中的人才困境,探索优化路径,成为了亟须解决的问题.
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