【摘 要】
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利用结构分析软件ANSYS ,采用非线性屈曲理论 ,对某固体火箭发动机的纤维复合材料壳体燃烧室在均布侧压作用下的稳定性进行了分析 ,考虑了不同药柱模量对屈曲载荷的影响 ,并
【机 构】
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西安交通大学建力学院,西安交通大学建力学院,西安交通大学建力学院,中国航天科技集团公司四院四十一所 西安710049,西安710049,西安710049,西安70025
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利用结构分析软件ANSYS ,采用非线性屈曲理论 ,对某固体火箭发动机的纤维复合材料壳体燃烧室在均布侧压作用下的稳定性进行了分析 ,考虑了不同药柱模量对屈曲载荷的影响 ,并与不计药柱时壳体承压能力作了比较。计算结果给出了燃烧室承受侧压能力的初步估计 ,同时表明 ,药柱模量的变化对燃烧室临界载荷有很大的影响 ,其承侧压能力随药柱模量的增大而增加。
Using the structural analysis software ANSYS, the nonlinear buckling theory is used to analyze the stability of a solid rocket motor fiber composite shell combustion chamber under uniform lateral pressure. Considering the effect of different column modulus on the buckling load Affect, and compared with the pressure bearing capacity of the shell made when compared. The calculation results give a preliminary estimate of the lateral pressure of the combustion chamber, and show that the variation of the column modulus has a great influence on the critical load of the combustion chamber. The lateral pressure increases with the increase of the column modulus .
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