浅析动车组车辆内端门结构及简单功能探究

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随着铁路车辆的迅猛发展,中国铁路客车发生了翻天覆地的变化,众所周知新一代的复兴号动车组列车以时速425公里的隧道和交汇的速度完成了试验,更是以486.1公里的试验速度和时间赛跑,这就是中国速度,当然为了适应高速动车组列车的高速运行,保证中国制造核心,保证车辆内部安全舒适的旅行环境,新一代动车组车辆内门应运而生.
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