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目前,市场上流通的柴油中水分和杂质含量较高,而在我国北方温度发生骤降时,柴油牌号与温度不相符容易造成机器启动困难、行车中突然熄火等故障,因此,本文结合研究开发的经验,阐述解决这一故障的新装置——柴油滤清器加热装置的系统组成、工作原理、技术指标和试验应用.实验证明,该装置可以提高柴油的燃烧纯净度,减少尾气污染的排放指标,同时降低消耗和损耗,更好地节约燃油.