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本文运用悬架设计理论和多目标优化理论来建立双横臂独立悬架的运动优化设计模型;并利用Borland C++面向对象程序设计技术及数据库技术,开发了轮式车辆独立悬架CAD系统软件(ISCAD),它使复杂的双横臂独立悬架导向机构的设计变得简单,设计结果准确。
轮式车辆双横臂独立悬架的运动优化设计
【摘 要】
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本文运用悬架设计理论和多目标优化理论来建立双横臂独立悬架的运动优化设计模型;并利用Borland C++面向对象程序设计技术及数据库技术,开发了轮式车辆独立悬架CAD系统软件(I
【机 构】
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中国北方车辆研究所
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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1997年03期
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