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概述了在研的某重型燃气轮机喷嘴组油路的流量特性试验研究结果。通过构件及喷嘴组试验,确定了喷嘴组各流道尺寸,获得了喷嘴组Ⅰ、Ⅱ路共同供油时流量相互干扰的定量关系,获得了由于焊接等因素导致流量减小的定量关系。以试验数据为依据的喷嘴组通过了单管燃烧试验,各项指标均达设计标准。证明了该试验设备及试验方法的实用性、可行性和可靠性,试验数据为该喷嘴组的设计改型提供了可靠的依据。