论文部分内容阅读
由于双摆盘发动机摆盘是复杂的球面运动,需要通过对摆盘的运动轨迹进行包络来完成工作腔室的设计.在Pro/E里面建立双摆盘发动机的三维实体模型,完成双摆盘发动机工作腔相关零件的装配.通过对摆盘上的关键点进行运动仿真分析,完成隔板和摆盘结构尺寸的设计,消除摆盘和隔板的运动干涉,最终完成双摆盘发动机工作腔的结构设计.