【摘 要】
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临港大道作为临港新城与上海主城沟通的主通道，是临港新城射线干道的重组成部分。大东直交是G1501高速公路南汇段的露节点，为G1501高速公路与大叶一东大公路交通转换节点。按照
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临港大道作为临港新城与上海主城沟通的主通道，是临港新城射线干道的重组成部分。大东直交是G1501高速公路南汇段的露节点，为G1501高速公路与大叶一东大公路交通转换节点。按照临港地区规划，需将大东点交东侧接入道路由东大公路调整为临港大道，同时拆除泐马河桥，这将对片区的机动车及非机动车出行产生一定的影响。针对这一问题，从增设交叉口联络道、公交系统完善、慢行系统组织和周边路网交通引导等方面进行了方案设计，降低了项目实施对片区人车出行的影响。也为相同类型城市立交节点交通组织方案设计提供了有益参考。
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