岷江犍为航电枢纽总体布置

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犍为航电枢纽位于岷江中下游流域,地处四川省腹地,周边人口稠密,具有悠久的历史.介绍犍为航电枢纽工程总体布置中如何考虑地形、地质条件以及枢纽建设对周边人文环境的影响,使各个不同功用的水工建筑物相互协调、充分发挥其承担的使用功能,形成独特工程.
其他文献
新加坡某码头工程地基中含有深厚的极密实回填砂层及极硬粉砂土层,其大型HZM/AZ型组合钢板桩打设是施工的难点.对组合钢板桩施工特性进行研究,认为降低锁口阻力是AZ辅桩打设的关键.制定HZM主桩施工精度控制标准,以及先主桩后辅桩的打桩顺序和对辅桩中间锁口位置松土等施工技术措施,大型HZM桩沉桩采用先振动锤振沉再锤击送桩的工艺,并对导向架进行优化设计.结果表明,所有桩顶偏位及高程均满足设计要求,未发现锁口撕裂或脱开情况.
航电枢纽工程普遍具有工程投资大、施工周期长、施工环境复杂、协调难度大等特点.传统管理模式下,难以实现精细化管理,在建设过程中往往出现信息沟通与人员协同不畅、工程计量签证与进度管控难度大等一系列问题.通过梳理分析BIM技术在犍为航电枢纽设计优化与管理中的应用,探索基于BIM技术的精细化管理模式.结果表明,通过全生命周期的BIM应用,能够在勘察设计阶段提升设计质量,在施工建设阶段实现质量、进度、成本、安全等全方面的辅助项目管理,最终实现降本增效的目的.
为适应香港某吹填工程严格的环保要求,创新改造普通绞吸船,并提出一种加装砂斗装置的绞吸船吹填施工工艺.针对改造后船舶施工效率较低、吹填砂易外漏、砂斗易堵口等问题,基于型号公称产量2000~3000 m3/h的加装砂斗装置绞吸船,采用试验类比和现场数据采集论证的方法,提出效率控制要点、环境保护措施以及格栅改造思路,同时分析得出船舶施工不同砂质情况下的最优工况.结果表明:施工机制砂平均效率可达800 m3/h以上、施工海砂平均效率可达1500 m3/h以上,同时降本环保.
印尼万丹丰益工业园港项目工程首次采用D-160柴油锤进行PHC桩沉桩施工前,选取9根PHC桩在砂层分布的典型位置进行试沉桩.结果发现:桩靴长度对PHC管桩穿过砂层有明显影响,桩靴越长,穿过砂层所需的锤击数越少,总锤击数也会明显减少;当桩靴进入砂层时,贯入度会急剧减小,影响贯入度的主要因素是较大的端阻力,该过程一直持续到桩靴穿过砂层.
船闸输水阀门段动水荷载是高水头船闸设计中关键的技术难题.以犍为船闸输水反弧门“平底+顶部渐扩”的廊道非恒定流常压模型为依托,重点研究阀门段动水压力特性、启闭力特性,动水关闭工况下阀门段廊道水动力荷载、开启速率及作用水头对水动力荷载及启闭力特性的影响.综合分析阀门结构体系、门后动水荷载、启闭力特性、防空化效果等因素,犍为船闸阀门不会发生有害的流激振动.
作为大型工程项目,船闸工程施工比其他水运工程项目更加复杂,施工技术要求较高,更容易出现问题,所以施工监理工作非常重要.船闸施工监理对保证工程的质量、进度和安全等方面具有重要意义,能够有效地排除施工中的各种隐患,确保船闸施工项目顺利、高效地实施.总结船闸施工监理实践经验,从工程质量、进度、安全等控制方面提出施工监理方案,可供类似工程参考.
航电枢纽工程一般都面临投资大、公益性强及经济效益差等问题.为了提高项目的经济效益,业主单位必须从各个角度严格控制项目投资成本,以达到降本增效的目的.以岷江航电综合开发项目中的犍为航电枢纽工程为例,从工程设计优化、合同管理、资金管理和税收筹划等方面入手,阐述控制项目投资成本所采取的主要措施及效果.结果表明,各管理手段在项目投资成本控制过程中都发挥了重要作用,为良好运营打下坚实的基础.
岷江犍为航电枢纽工程是岷江乐宜段近期渠化的4个梯级中的第3级,对发展岷江航运和流域经济具有重要作用.为保证低水施工时段过闸船舶的安全,通过实船试验测定船闸上下引航道通航水流条件及船舶航行姿态等相关参数,分析低水期船闸通航的可行性及安全性.结果表明,船舶基本可安全进出闸,船闸灌泄水无不良流态,船舶系缆力满足要求,但船闸下游口门区斜流较大,应谨慎驾驶,必要情况下应停航.
犍为船闸是岷江高等级航道的重要节点工程,其有效尺度220 m×34 m×4.5 m(长×宽×门槛水深),设计水头19 m.结合枢纽总体布置,按照规范要求,研究确定犍为船闸采用闸墙长廊道、闸底横支廊道的分散输水系统形式,并经水力学计算及模型试验验证.结果表明,输水系统的布置和阀门开启方式合理,闸室泊稳条件以及上下游进、出水口的水流条件良好,满足船闸灌泄水时的水流条件及输水系统安全运转要求,达到预期目标.
工程安全管理一直是整个工程实施过程中的重点和难点.随着各类安全事故的频发,施工安全越来越多地受到关注,确保生产安全成为施工企业的重中之重.通过联合资质较高的监理单位、选用专业的监理人员、加强管理人员培养、采取科学的管理等手段,探讨施工安全监理的可行性,提高所有参建人员的安全防护意识,从根源上遏制安全事故的发生,确保建设工程的安全顺利实施.