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综合大量的历史数据分析表明,在人类历史上的各种运输方式的长期发展进程中,存在着许多明显的涨落行为,许多当时先进的运输方式在保持一段时间的主导地位后逐渐又被新兴的更为先进的运输方式所取代,这种众所周知的社会经济现象背后存在着一种怎样的机制推动着这种演进规律的发生?如何用一种有效的方法研究和探索运输方式之间的这种动态涨落的图景是许多运输经济学家和运输史学家十分感兴趣的课题.本文将通过系统动力学的分析方法,建立起运输方式涨落的一般模型,希望得到一些有意义的结论.