摘要：近年来CNG加气母站建设项目增长迅速，为更规范、合理的选择CNG加气母站中管道的材料和标准，本文通过对无缝钢管的标准进行对比分析，提出了各标准的推荐使用场合，并阐述了部分选材方面的注意事项。
　　关键词：CNG 加气母站 无缝钢管 标准选择
　　1、概述
　　CNG（压缩天然气）加气母站一般建设在天然气主管道附近，将主管道内的天然气引出进行压缩至20MPa后储存在转运车槽罐内，然后再运到无气源的子站供气。它的特点是靠近主管网，进气压力稳定，压力较高，在设计上不能有丝毫的误差，否则将会引起天然气泄漏，极易发生火灾、爆炸事故，后果不堪设想。因此CNG加气母站中管道材料及标准的选择非常重要。
　　2、管道材料及标准选择分析
　　2.1设计条件
　　CNG加气母站天然气管道一般采用埋地敷设，设计压力根据管段可分为低压（放空管道）、中压（进站管道）、高压（脱水后的天然气管道），温度多为常温，介质一般无腐蚀性。管道的公称尺寸不大于DN300，但小尺寸的规格较多，与加气机相连的管道甚至有Φ8、Φ6的钢管。
　　2.2 钢管材质及标准分析
　　脱水后的高压管道管径较小（不大于DN50），多采用不锈钢无缝钢管，其它管道一般选用碳钢无缝钢管。可用于输送天然气介质的无缝钢管标准较多，GB/T 8163《输送流体用无缝钢管》、GB 3087《低中压锅炉用无缝钢管》、GB 5310《高压锅炉用无缝钢管》、GB 6479《高压化肥设备用无缝钢管》、GB 9948《石油裂化用无缝钢管》、GB/T 9711《石油天然气工业管线输送系统用钢管》等。
　　3、结论和建议
　　GB/T 8163、GB 5310、GB 6479、GB 9948的20均可使用，其中GB/T 8163标准仅能用于设计压力低于4.0MPa天然气管道，GB 9948标准在石油化工、炉管中应用较多，GB 5310则在高温、高压管道中广为应用，依据设计习惯和天然气用钢管的实际应用情况，推荐优先采用GB 6479。如对钢材有低温韧性的要求，也应选用GB 6479标准。如选20计算壁厚较大，还可选择GB 6479中的16Mn材质。
　　CNG加气母站项目钢管相对长输管道使用量不大，标准选择还应考虑采购的方便性，不宜多个标准混合使用。值得注意的是，质量好的钢管标准，价格也相对较高，在选用钢管材料及标准时，应依据使用条件综合考虑，既要安全可靠又要经济合理。
　　参考文献
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　　[2]武斌等，CNG汽车加气站子母站设计探讨，油气田地面工程， 2001， 01
　　[3]王少杰等，CNG加气母站建设期间应注意的问题与解决方法，燃气技术， 2010， 11
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