轨道交通信号系统的发展及其趋势研究

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文章以轨道交通信号系统作为切入点,简要叙述轨道交通信号系统的发展历程、主要使用功能与常用控制方式,并分析轨道交通信号系统运行期间存在的实际问题,探讨轨道交通信号系统未来发展趋势。旨在推动轨道交通信号系统应用水平的不断提升,建立高效、完善的信号系统,以促进轨道交通信号系统更好发展,为轨道交通运营安全提供有力保障。
其他文献
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学位
Wi-Fi技术在城市轨道交通建设中有着大量的应用,随着Wi-Fi技术的不断迭代更新,不同时期建设的城市轨道交通往往采用的是不同版本的Wi-Fi协议标准。文章结合深圳地铁6号线支线的Wi-Fi 6车载无线AP设备在6号线长圳车辆段部署的Wi-Fi 5网络下运行的情况,从信号接收电平、传输速率、时延和丢包率等维度对Wi-Fi6设备在Wi-Fi5网络下的运行表现进行研究分析。
为实现列车全自动运行(FullyAutomaticOperation,FAO),需对适用于全自动运行信号系统的站台功能进行研究。通过对全自动运行列车进入站台停车、列车站台发车及站台清客等运营场景进行分析,提出了相关站台功能方案及接口设计。
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1 785~1 805 MHz频段为行业无线宽带专用网络唯一授权频段,交通行业使用该频段的TD-LTE系统无线专网承载业务与安全运输直接相关,有必要对该频段运行的无线运行环境尤其是不同线路间系统干扰进行分析,以保障系统安全有效运行。针对TD-LTE系统特点,从网络覆盖方面的关键指标“信噪比”层面,通过上下行时隙切换同步和不同步两种方式分别对应6种不同应用场景进行分析,得出不同线路间TD-LTE系统
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