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风积沙地层具有结构松散、黏聚力低、抗剪强度低、颗粒单一、无自稳力等特点,在外力作用下极易破碎和松散,在该地层开挖隧道极易引起围岩破损、坍塌。因此,风积沙地层中隧道通常会考虑特殊的施工方式和预加固措施。依托某风积沙隧道,通过颗粒流理论分别对无预加固措施下二台阶和CD法开后下风积沙隧道的围岩变形、破损状态,并通过对比围岩应力变化、变形形态得到两种工法下隧道破坏形式的区别。