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依据飞行器表面液态水凝结过程的热力学理论分析，提出了一种适用于不同环境温度的翼型结冰数值模拟方法。采用中心型有限体积方法求解N—S方程来获得翼型的绕流流场，结合给出的结冰数值模拟方法对两种典型温度下的翼型积冰情况进行了模拟。模拟所得的积冰冰形与文献中的实验数据吻合良好，表明该方法的可行性，并进一步给出了翼型表面的冻结系数分布。