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兰新铁路第二双线新疆段穿越新疆风力最强的五大风区,为了解决风蚀对兰新铁路桥墩混凝土结构的磨蚀问题,经过试验研究兰新铁路第二双线采取了刚柔结合的防风蚀措施。由柔性树脂胶加不锈钢丝网经过多道工序施工,在桥墩表面形成具有较高的压缩与拉伸强度、优良的耐风蚀和磨蚀性能、良好的耐紫外光老化性能及耐气候性的一种刚柔结合复合体,从而实现了桥墩抗风蚀的目标。