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为了合理设定提速线路中便携式添乘仪的门限值，把放在牵引机车和轨检车上的便携式添乘仪的检测结果进行对比，并与轨检车的检测结果进行对比，得出列车运行140-160km／h时的建议门限值，提出了便携式添乘仪存在的问题及改进建议。
便携式添乘仪门限值设定的研究
【摘 要】
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为了合理设定提速线路中便携式添乘仪的门限值，把放在牵引机车和轨检车上的便携式添乘仪的检测结果进行对比，并与轨检车的检测结果进行对比，得出列车运行140-160km／h时的建议门限
【机 构】
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北京交通大学土建学院
【出 处】
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铁道建筑
【发表日期】
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2006年7期
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