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将车载电子设备在车辆行驶过程中的运动视为支承不规则运动所引起的强迫振动,以新型压电材料所具有的双向压电特性为基础,将压电材料分别作为传感器和隔振作动器,并结合相关数值分析方法,对车载电子设备自适应隔振技术进行分析研究。
军、民用车载电子设备压电式自适应隔振技术研究
【摘 要】
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将车载电子设备在车辆行驶过程中的运动视为支承不规则运动所引起的强迫振动,以新型压电材料所具有的双向压电特性为基础,将压电材料分别作为传感器和隔振作动器,并结合相关
【机 构】
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重庆理工大学重庆汽车学院
【出 处】
：
机械研究与应用
【发表日期】
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2010年3期
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