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<正> 我厂一台25吨平板硫化机因油缸底部裂纹渗油,达不到硫化航空橡胶零件规定的压力而不能使用。三次补焊未成功后,又采用在缸底内表面涂环氧树脂粘橡胶板的办法,也不行。于是提出把油缸底部切掉,另加工一个螺旋塞加密封圈代替缸底的方案。但由于油缸承受的压力很大,必须进行精确计算,从理论上确认螺纹连接能够承受工作压力,才能采纳这一方案。