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【摘要】本文重点针对高速公路收费站改扩建工程展开了分析和论述，提出了改扩建工程施工过程中的相关控制和管理工作要点，有效保证本次改扩建工程的高质量开展，提高高速公路的服务工作质量。
【关键词】高速公路;收费站;改扩建工程
随着我国交通运输产业的整体发展层次不断提高，高速公路收费站改扩建工程施工规模也在不断扩张，重点针对公路收费站等加宽改造，增加车辆出入通道数量，扩大收费广场面积等，通过一系列改造工程的实施，可以充分满足大量车辆在高速公路出入的方便程度，有效缓解了特殊时期高速公路路口出现的大量车辆拥挤的现象。
1、施工规模和改造内容
高速公路收费站改扩建工程项目，尽管整体的施工規模相对较小，如图1，但是所涉及到的工程施工内容却比较复杂，其中重点涵盖了公路路基的拓宽改造、路面拓宽改造、收费站改造、安全保障措施改造以及相匹配的机电设施改造等多方面内容。在具体的改扩建工程施工过程中，相关施工单位需要对每一个环节的施工质量进行严格的把控和管理，有效保证收费站改扩建工程的高质量开展。
2、合理选择工程改造征地拆迁方式
在高速公路的收费站改扩建工程施工过程中，涉及到了拆迁和土地征用相关问题这一问题，也是影响改扩建工程顺利开展的重要影响因素，在该项工作的开展过程中，涉及面较广同时实施难度较大。主要表现在很多个体针对土地的征用和拆迁存在较大的抵抗情绪，并且在具体的工作过程中，如果协商没有达成一致，很容易产生冲突问题，我国在征地拆迁补偿政策方面还需要进一步进行完善，社会各项保障措施还没有得到充分的健全。由此可以看出，在收费站的改扩建工程开展工作，做好征地拆迁管理和控制工作至关重要[1]。针对这一问题，相关工作单位需要和个体户之间有效做好信息沟通和交流，对征地补偿协议以及相关内容进行合理商讨，并且依靠当地政府组织以及相关土地管理工作单位之间进行组织协调和沟通，依照法律法规的相关内容开展一系列征地拆迁工作，要充分考虑到征地拆迁工作对象的合法诉求，并且尽可能降低对农用耕地和建筑用地的占有量。政府单位必须要进一步完善相关的法律法规以及补偿工作机制，尽可能做好各个环节的协商和沟通工作，有效保证公路收费站改扩建工程的顺利开展。
3、对施工队伍进行选择和管理
在公路收费站的改扩建施工过程中，选择一支素质过硬的施工队伍是保证整个工程施工质量和施工进度的重要保障。公路工程收费站改扩建工程正式立项和审批之后，通常情况下需要在几个月时间范围内完成项目工程建设，因此整个工程的施工周期相对较短，工程的施工任务非常繁重，因此要想有效保证工程的整体施工质量，同时提高工程的施工效率，选择施工能力更强的工程施工单位至关重要，可以有效降低工程施工项目现场的管理工作难度，提高工程的施工效率。因此，要想有效保证公路收费站改扩建工程的顺利开展，必须要做好招投标工作阶段的控制和管理工作，必要的情况下需要适当的提高工程招标的价格吸引更多优秀的工程施工单位来开展施工，有效保证工程的顺利开展。
4、做好改扩建工程的新旧衔接工作
在高速公路收费站改扩建工程管理工作中，必须要对新旧衔接问题进行重点处理，在改扩建工程开展工作中，需要将改扩建收费广场位置，设置在原有的收费广场附近区域范围，这样可以保证原有的基础设施可以得到充分的使用，提高改扩建工程的整体施工效率。对于收费广场的改扩建工作来讲，需要保证改造完成之后的通事条件更加良好，容易进行通风排水，要保证和周围环境之间进行有效的衔接，建立起一个更加优美的收费广场环境。对于收费广场的改造位置，需要尽可能选择在一些比较平坦的直线路段，不能将收费广场设置在一些容易产生超速或者是危险事故的区域，防止造成车辆刹车不及时出现车辆追尾事故[2]。
在收费站的改扩建工程当中，需要对车辆通行的宽度进行准确的设定，需要尽可能保持原有收费站到路面宽度，必要的情况下可以适当的进行加宽。收费站设计线需要设置在原有的中心线位置上，以此来方便新旧路段之间的有效衔接，收费区域的直线通车段距离大小通常设置为150m，对于改扩建工程的纵断面来讲，通常情况下不直接进行调整可以直接进行使用，在横断面的设计过程中，为了有效控制收费广场两侧区域所存在的高度差，防止路面结构出现台阶现象，但是又要考虑到整个路面的排水工作情况，因此需要在收费站区域的直线路段将路面的坡度采用1%的设计标准来进行设定，同时渐变段环节的路面在横向和纵向的设计标准上，需要和原有的收费站断面之间进行衔接，道路的横坡倾斜程度为3%，渐变段的路段可以对路面的坡度大小进行针对性调整。
结语：
在最近几年的发展过程中，随着我国高速公路工程的建设规模不断扩张，公路内部车流量也在不断上涨，通过高速公路收费站改扩建工程的有效实施，可以缓解这一问题所带来的压力。
参考文献：
[1]许有飞，涂开兴.重庆外环高速公路支坪收费站改扩建方案探讨[J].公路交通技术，2019，35（04）：135-139.
[2]张晓奇.试论高速公路收费站改扩建工程项目征地拆迁工作中存在的问题[J].决策探索（中），2019（06）：38-39.
作者简介：
李铵，男，（1974-2），湖南长沙人，汉族，本科，主要从事湖南省高速公路收费站车道改扩建工程项目的立项、招投标，施工过程管理及项目竣工决算等工作。
【关键词】高速公路;收费站;改扩建工程
随着我国交通运输产业的整体发展层次不断提高，高速公路收费站改扩建工程施工规模也在不断扩张，重点针对公路收费站等加宽改造，增加车辆出入通道数量，扩大收费广场面积等，通过一系列改造工程的实施，可以充分满足大量车辆在高速公路出入的方便程度，有效缓解了特殊时期高速公路路口出现的大量车辆拥挤的现象。
1、施工规模和改造内容
高速公路收费站改扩建工程项目，尽管整体的施工規模相对较小，如图1，但是所涉及到的工程施工内容却比较复杂，其中重点涵盖了公路路基的拓宽改造、路面拓宽改造、收费站改造、安全保障措施改造以及相匹配的机电设施改造等多方面内容。在具体的改扩建工程施工过程中，相关施工单位需要对每一个环节的施工质量进行严格的把控和管理，有效保证收费站改扩建工程的高质量开展。
2、合理选择工程改造征地拆迁方式
在高速公路的收费站改扩建工程施工过程中，涉及到了拆迁和土地征用相关问题这一问题，也是影响改扩建工程顺利开展的重要影响因素，在该项工作的开展过程中，涉及面较广同时实施难度较大。主要表现在很多个体针对土地的征用和拆迁存在较大的抵抗情绪，并且在具体的工作过程中，如果协商没有达成一致，很容易产生冲突问题，我国在征地拆迁补偿政策方面还需要进一步进行完善，社会各项保障措施还没有得到充分的健全。由此可以看出，在收费站的改扩建工程开展工作，做好征地拆迁管理和控制工作至关重要[1]。针对这一问题，相关工作单位需要和个体户之间有效做好信息沟通和交流，对征地补偿协议以及相关内容进行合理商讨，并且依靠当地政府组织以及相关土地管理工作单位之间进行组织协调和沟通，依照法律法规的相关内容开展一系列征地拆迁工作，要充分考虑到征地拆迁工作对象的合法诉求，并且尽可能降低对农用耕地和建筑用地的占有量。政府单位必须要进一步完善相关的法律法规以及补偿工作机制，尽可能做好各个环节的协商和沟通工作，有效保证公路收费站改扩建工程的顺利开展。
3、对施工队伍进行选择和管理
在公路收费站的改扩建施工过程中，选择一支素质过硬的施工队伍是保证整个工程施工质量和施工进度的重要保障。公路工程收费站改扩建工程正式立项和审批之后，通常情况下需要在几个月时间范围内完成项目工程建设，因此整个工程的施工周期相对较短，工程的施工任务非常繁重，因此要想有效保证工程的整体施工质量，同时提高工程的施工效率，选择施工能力更强的工程施工单位至关重要，可以有效降低工程施工项目现场的管理工作难度，提高工程的施工效率。因此，要想有效保证公路收费站改扩建工程的顺利开展，必须要做好招投标工作阶段的控制和管理工作，必要的情况下需要适当的提高工程招标的价格吸引更多优秀的工程施工单位来开展施工，有效保证工程的顺利开展。
4、做好改扩建工程的新旧衔接工作
在高速公路收费站改扩建工程管理工作中，必须要对新旧衔接问题进行重点处理，在改扩建工程开展工作中，需要将改扩建收费广场位置，设置在原有的收费广场附近区域范围，这样可以保证原有的基础设施可以得到充分的使用，提高改扩建工程的整体施工效率。对于收费广场的改扩建工作来讲，需要保证改造完成之后的通事条件更加良好，容易进行通风排水，要保证和周围环境之间进行有效的衔接，建立起一个更加优美的收费广场环境。对于收费广场的改造位置，需要尽可能选择在一些比较平坦的直线路段，不能将收费广场设置在一些容易产生超速或者是危险事故的区域，防止造成车辆刹车不及时出现车辆追尾事故[2]。
在收费站的改扩建工程当中，需要对车辆通行的宽度进行准确的设定，需要尽可能保持原有收费站到路面宽度，必要的情况下可以适当的进行加宽。收费站设计线需要设置在原有的中心线位置上，以此来方便新旧路段之间的有效衔接，收费区域的直线通车段距离大小通常设置为150m，对于改扩建工程的纵断面来讲，通常情况下不直接进行调整可以直接进行使用，在横断面的设计过程中，为了有效控制收费广场两侧区域所存在的高度差，防止路面结构出现台阶现象，但是又要考虑到整个路面的排水工作情况，因此需要在收费站区域的直线路段将路面的坡度采用1%的设计标准来进行设定，同时渐变段环节的路面在横向和纵向的设计标准上，需要和原有的收费站断面之间进行衔接，道路的横坡倾斜程度为3%，渐变段的路段可以对路面的坡度大小进行针对性调整。
结语：
在最近几年的发展过程中，随着我国高速公路工程的建设规模不断扩张，公路内部车流量也在不断上涨，通过高速公路收费站改扩建工程的有效实施，可以缓解这一问题所带来的压力。
参考文献：
[1]许有飞，涂开兴.重庆外环高速公路支坪收费站改扩建方案探讨[J].公路交通技术，2019，35（04）：135-139.
[2]张晓奇.试论高速公路收费站改扩建工程项目征地拆迁工作中存在的问题[J].决策探索（中），2019（06）：38-39.
作者简介：
李铵，男，（1974-2），湖南长沙人，汉族，本科，主要从事湖南省高速公路收费站车道改扩建工程项目的立项、招投标，施工过程管理及项目竣工决算等工作。