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无论是现有的智能交通控制系统还是现有的单路口信号控制系统,都存在两点不足:一是驾驶者不能实时获得前方路口交通信号灯的状态信息,并利用这些信息辅助驾驶决策;二是一起等红灯的驾驶者不能提前做好准备适时同时启动车辆,快速通过路口,有效利用绿灯时间提高通行效率。本文主要针对此不足,设计了实时智能控制系统以减少汽车能源消耗、减少汽车尾气排放、减少拥堵并节省驾驶时间。