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2.楔横轧模具 为使轧件在轧制过程中的受力平衡,亦即轴向合力为零,切向力对等,轧件既不发生轴向串动,也不产生切向扭曲,以实现稳定轧制,需要将两个EQ140汽车车桥主动伞齿轮坯同轴逆向连接起来组成对称轴,进行成对轧制。因而它的轧制孔型的成形终了段剖面图如图9所示。
汽车锻件加工新技术：汽车车桥主动伞齿轮坯的楔横轧模具和立镦模具（三）
【摘 要】
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2.楔横轧模具 为使轧件在轧制过程中的受力平衡,亦即轴向合力为零,切向力对等,轧件既不发生轴向串动,也不产生切向扭曲,以实现稳定轧制,需要将两个EQ140汽车车桥主动伞齿轮坯
【机 构】
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武汉汽车工业大学,武汉汽车工业大学,430070
【出 处】
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机械工人
【发表日期】
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1998年8期
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