公路路面施工中沥青混合料摊铺的施工技术浅析

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  摘 要:近年来,经济快速发展,社会不断进步,我国交通工程建设加快。我国公路工程通常以沥青路面为主,沥青路面施工中对摊铺技术的熟练应用,可以避免路面开裂等病害,有利于促进公路事业健康发展。我国高速公路建设迅速发展,沥青路面早期破坏已成为影响公路健康发展的突出问题。研究沥青路面施工技术,有效控制沥青路面摊铺均匀性,对保证公路工程建设质量具有重要意义。首先介绍公路沥青路面施工技术,简要分析沥青公路施工中的问题,针对公路沥青路面施工关键要点,重点介绍沥青路面摊铺施工技术,为沥青路面摊铺施工提供技术参考。
  关键词:公路路面;施工;沥青混合料;摊铺;施工技术
  0 引言
   公路项目的技术性因素是关系到施工质量的关键,施工人员应该结合施工项目的基本情况加以分析,提高对施工技术的关注度,了解到基础性技术的实际操作要点。沥青混凝土摊铺技术属于一项应用较为普遍的技术手段,其优势明显,能够有效提升公路整体耐久性,还可彰显出抗滑成效。近年来,在交通事业飞速发展的进程中,沥青混合料摊铺技术受到了广泛的关注,其基本的应用前景理想。
  1 沥青摊铺技术在公路工程中的重要性
   在沥青摊铺技术的应用中,考虑剪应力大大提高了路面的压实度。在沥青路面结构中,剪应力位于下部沥青结构中,可以实现剪应力的应用。在实际施工过程中,要严格控制结构层厚度,以提高路面的抗变形性能。在路桥工程施工过程中,沥青材料经常用于路面铺装。采用具有良好柔韧性、耐低温、环境适应性、耐高温、耐水、耐油的沥青材料,可以有效地提高路面的稳定性和质量,提高路桥工程路面施工质量。因此,目前路桥施工单位在实际工程沥青路面施工期内,提倡采用沥青摊铺路桥工程技术,进行具体的沥青路面摊铺施工作业,以促进经过材料摊铺和碾压作业处理的道路结构层、压实度、连通性和稳定性。基于该技术的路桥路面施工完成后,如果在道路使用过程中出现病害损坏问题也可以及时修复,进一步提高路桥工程的应用质量。
  2 公路路面施工中沥青混合料摊铺的施工技术浅析
  2.1 路面摊铺施工设备选择
   拌合料路面压实存在压路机压力,拌合料内部抵抗作用力,获得压实作用的混合料,沥青公路使用中由于颗粒间充分的制约,能够保持足够的力学性能。压路机的压力必须能克服路面内部抵抗作用力。目前道路多选用振动压路机施工。振动压路机使用相同的压实遍数,可以使混合料达到较大的密度,能减少压实遍数,可压实变形阻力大材料。震荡压路机是使材料水平振动,其对底层影响较小,克服了振动压路机压实时跳振的缺陷,促使材料受力连续,适用范围较广。震荡压路机压实深度不如振动压路机。胶轮压路机是沥青路面机械重要设备,要根据工程实际选用适合的压路机进行摊铺施工。
  2.2 碾压施工
   沥青路面在施工完成之后,应该及时地进行路面碾压处理。根据实际的作业要求,碾压原理需要加以明确,重点是对沥青路面施加一定的压力,由此确保其更加紧实,提高路面具体的承载力及平整度。初压应采用钢轮压路机静压1~2遍完成基本操作,运用科学合理的碾压技术,促使碾压效果更加理想和到位。因为公路对于碾压次数有着极为严格的标准,所以碾压时应该掌握理想限度,需要进行2次或者是多次操作。在最后的碾压时,应该适当地运用双轮钢筒式压路机进行碾压,至无明显轮迹为止,通过将最后碾压和之前的碾压结合到一起,使得碾压效果更加显著,以免发生路面不平整的情况。施工阶段,还需重视易出现的问题,寻找到问题的根源之后,应该及时地采取解决对策加以处理,将其他的隐患加以排除,确保路面更加稳定。
  2.3 摊铺作业
   (1)为给摊铺作业创造良好的条件,需仔细检查下层,分析其是否受到污染,若不满足要求则进行处理,并再次检查。(2)提前0.5 h~1 h预热熨平板,使其温度达到100℃及以上。摊铺施工期间调整好熨平板的工作参数(振动频率和振幅),确保摊铺后路面具有初始压实度。(3)摊铺机匀速运行,不宜出现随意变更速度的情况,且摊铺作业应具有连续性。摊铺速度应稳定在2 m/min~6 m/min区间内,具体根据质量要求、供料能力、现场作业条件等情况合理调整。(4)摊铺机应具有自动找平的功能,在下面层和基层施工期间,较为适宜的是用钢丝绳引导的高程控制方式;中面层施工时合理找平;随着施工的推进,在上面层摊铺时可优先采用平衡梁控制摊铺厚度,且精准控制平衡梁轮子的运行状态,不可黏附沥青。(5)纵向接缝施工时主要考虑如下两种情况:若同一天摊铺,以摊铺温度合理为基本前提,采用热接缝的方式,经过摊铺后预留100 mm~200 mm宽度暂不碾压,以作为后续施工的基准面,在此基础上作跨缝碾压,提高平整性;若不在同一天摊铺,在应用热接缝时需提前修整原车道的边缘区域,清理该处的塌落部分,使缝边保持垂直,再均匀涂刷薄层黏层,若无误则铺筑新料。(6)摊铺温度应达到135℃及以上,若现场气温降低至10℃,为减小低温对摊铺施工的不良影响,应保证摊铺温度不低于150℃。摊铺施工前仔细检查每辆自卸车的混合料,任何存在温度不合理、花白、离析的混合料均不可投入使用。(7)摊铺机的运行需具有连续性,由专员现场指挥,每完成一车的卸料作业后后续车辆及时跟进,实现持续供料、连续摊铺。摊铺设备不可随意变更速度,也不可出现中途中断施工的情况,否则会影响最终的摊铺效果。(8)对于外形不规则、空间受限等特殊施工段,可采用人工摊铺的方式。(9)现场环境对摊铺作业的影响较大,若存在降雨或气温低于10℃则不可进行摊铺作业。在底面层摊铺施工时应在左、右侧分别拉设基准线,精准控制摊铺高程。
  2.4 压实和接缝
   压实施工质量受设备、压实方式及施工后的维护等各种因素的综合影响。首先,要根据施工实际情况选择足量的压路机,并保证压路机处于良好的运行状态之下;其次,根据道路施工情况和需求选择压实方式和压路机组合方式,一般需要初压、复压、终压(成型)等数个压实流程,每个流程都要严格把控压实质量,保障符合规范和要求。同时,压实层的最大厚度不宜大于100 mm,各层压实度及平整度应符合要求。需要格外重视公路工程的接缝问题,在多层摊铺的阶段,应该重视上层以及下层间接口的距离,需要科学地控制在合理的范围中,路面接缝必须紧密、平顺。上下层的纵缝应错开150 mm(热接缝)或300 mm~400 mm(冷接缝),相邻两幅及上下层的横向接缝均应错开1 m以上,采用3 m直尺检查,确保平整度达到要求。具体而言,在某天的施工作业完成之后,应该依照公路的项目情况,针对接缝地点展开合理的分析,由此运用铝合金直尺加以标记,切缝机直线切开相应的铺层,判断铺层区域中废料的情况,洒粘层油之后,将摊铺机进行后移,让切缝线得以保障,熨平板的前边缘也应该对齐。选择适宜的布点,让各个布点分布合理,结合其基本的厚度,选择适宜的垫板,从而更好地将熨平板放置在粘油层,之后在接缝区域洒上细料,促使接缝压实处理效果达标。若处理纵向接缝,则需考虑冷热缝的差异。热缝处的处理中,需运用2台摊铺机作业,前后展开,让接缝面重叠处理到位,实际的宽度应该控制在3 m~5 m,维持好清洁度;冷接缝的处理中,垂直处理模式效果显著。
  3 结语
   施工人员要从实际情况出发,严格控制配比参数,为保证摊铺技术发挥应有价值,公路摊铺施工中应对施工工艺严格要求,对施工各环节质量严格把关,促使公路瀝青路面施工有效开展。研究沥青原材料质量控制,完善公路沥青路面施工工艺研究,为公路沥青路面施工提供经验参考。
  参考文献:
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