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以渤海冰情和冰荷载现场观测数据为基础，建立JZ20-2NW海域锥体模型冰力谱。同时利用谱分析方法，对该平台进行冰激疲劳分析。并结合冰疲劳环境荷载及冰力谱函数，提出了相对于冰速、冰厚随机冰载的管节点热点应力幅的近似计算方法——Kriging插值方法。结果表明，Kriging插值方法及疲劳可靠性分析方法合理有效。