【摘 要】
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随着中国城市化进程的大力加速,城市人口的增加给城市交通带来的压力日渐明显.为解决城市交通压力,国内大、中城市大力发展轨道交通建设,逐渐形成了网络化的布局形式.本文以
【机 构】
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中国铁路设计集团有限公司 天津市 300251
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随着中国城市化进程的大力加速,城市人口的增加给城市交通带来的压力日渐明显.为解决城市交通压力,国内大、中城市大力发展轨道交通建设,逐渐形成了网络化的布局形式.本文以某地铁车辆段为例,结合车辆段主要设计原则及技术要求,对车辆段场址、出入段线设计进行分析,并结合总平面布置控制因素,特别是城市用地规划及车辆段周边既有环境,提出了车辆段平面布置方案,通过2个方案的比选分析,确定了更加经济、合理的设计方案,并对车辆段平面布置的关键进行了探讨.
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