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2014年，召回频率最高的企业非上海通用莫属，整个2014年，上海通用大大小小召回共14次，从以上排行榜也可以看出，上海通用也是召回大户，2014全年共召回514，196辆缺陷汽车，仅次于广汽本田，位列召回榜单的第二名。
上海通用14次召回
【摘 要】
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2014年，召回频率最高的企业非上海通用莫属，整个2014年，上海通用大大小小召回共14次，从以上排行榜也可以看出，上海通用也是召回大户，2014全年共召回514，196辆缺陷汽车，仅次于广汽本田，位列召回榜单的第二名。
【出 处】
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汽车观察
【发表日期】
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2015年1期
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“我的神奇在于我的平凡。”周亮这样评价自己。 当周亮一度在汽车业内人士的眼际范围内消失的时候，没有人想到他是去了意大利培训，更没有人会想到，等他再次回国的时候，他已经作为意方代表成为了南京依维柯汽车有限公司的总经理。而此时，菲亚特与南汽的恩怨还未完全了结。在一个敏感的时候坐到了一个敏感的位置上，周亮想不“神”都不行。 乘用车合资项目和常州客车合资项目的失败，让菲亚特看到了“适应中国国情”的重要
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2014年年3月3日，捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司向质检总局备案了召回计划，召回7辆2013年06月26日至2013年10月10日生产的进口车辆，包括3台路虎神行者2车辆和4台揽胜极光车辆。 为何只召回9辆？质检总局的解释是：2013年8月，捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司因某缺陷，召回8321辆神行者2和335辆揽胜极光。根据生产企业对发动机序列号的进一步调查分析发现，涉及此次召回的发动机
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有些微信，当时来不及细看，存到“我的收藏”里，近日翻出来品一品，权当是对刚刚过去的2014年的一种盘点。 [车聚网]美国2014年最畅销车前三名都是皮卡，前10名中有一半是日本车，一半是美国车，皮卡和SUV也占一半。[盖世汽车每日速递]2014中国最畅销车前10名中，SUV一款，MPV一款，德国车4款，美国车3款，日本车1款，中国车两款。比对一下中美两国，我们有理由相信，中国汽车产品结构调整之路
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