纤维缠绕复合材料壳体刚度衰减模型数值模拟

来源 :复合材料学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fh1130
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
应用微分几何理论,推导出纤维缠绕复合材料壳体的非测地线缠绕轨迹、包角方程及绕丝头运动方程,得到缠绕过程的动态仿真模拟数据.将封头处变化的缠绕角、厚度等实际工艺参数直接用于壳体结构的理论分析.采用叠层的增量本构关系,模拟层合板壳结构的损伤过程,建立了损伤后刚度衰减模型及刚度退化准则,并通过实验确定了刚度衰减系数.应用此模型对纤维缠绕复合材料压力容器进行了数值分析.结果表明:纤维缠绕复合材料压力容器封头处损伤会导致其弯曲刚度降低,这是影响轴向变形的重要因素.
其他文献
针对驾驶室横拉杆出现的断裂失稳故障现象,通过电测方法获得了该构件在可靠性路面行驶时所受载荷,结合有限元分析认为该故障是由于结构设计参数不合理导致拉杆失稳临界载荷低
提出用无压渗透法制备铸造表面复合材料的新方法,通过预先制备带有孔隙的硼铁合金预制块,用普通浇注的方法,获得以灰铸铁为基的铸造表面复合材料,复合层从化合物层到亚共晶层的厚
研究了杨木和桦木两种不同结构的木材与木塑复合材料(WPC)的疲劳性能和疲劳裂纹的扩展机理.研究结果表明,WPC的最大应力与循环寿命的对数呈线性关系;木材的疲劳载荷随树脂含