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列车牵引计算是整个城市轨道交通的重要组成部分。就城市轨道交通的牵引计算提出牵引计算的仿真模型，对城市轨道交通的列车运行进行基于Nash平衡的轨道交通研究，着重讨论城市轨道列车在多目标条件下实现多牵引力的列车运行问题．并进行相关的计算研究，可较好地实现在整个列车运行过程中牵引过程的模拟。
基于Nash平衡的轨道交通列车牵引计算
【摘 要】
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列车牵引计算是整个城市轨道交通的重要组成部分。就城市轨道交通的牵引计算提出牵引计算的仿真模型，对城市轨道交通的列车运行进行基于Nash平衡的轨道交通研究，着重讨论城市轨
【机 构】
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重庆市轨道交通总公司,西南交通大学交通运输学院,重庆交通大学交通运输学院
【出 处】
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交通标准化
【发表日期】
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2007年11期
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