【摘 要】
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现在,美国航空运输市场中涡轮螺旋桨飞机已不多见,主要机型为喷气飞机。然而,近期ATR飞机制造公司的新任CEO克里斯丁·谢勒却要反潮流而动,欲再进北美市场。ATR飞机公司是意
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现在,美国航空运输市场中涡轮螺旋桨飞机已不多见,主要机型为喷气飞机。然而,近期ATR飞机制造公司的新任CEO克里斯丁·谢勒却要反潮流而动,欲再进北美市场。ATR飞机公司是意大利和法国的合资飞机制造商,成立于1981年,主要生产支线涡轮螺旋桨飞机。目前,该厂的ATR-600型飞机已是第四代,与支线喷气飞机相比其运营成本低
Turboprops are rare in the U.S. air transport market today, mainly for jet aircraft. However, the recent ATR aircraft manufacturing company’s new CEO Christine Xie Le against the trend of moving, want to re-enter the North American market. ATR Aircraft Corporation, a joint venture aircraft manufacturer in Italy and France, was established in 1981 and mainly produces regional turboprop aircraft. Currently, the plant’s ATR-600 aircraft are already fourth generation and operate at a lower cost compared to regional jets
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