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传统的石蜡式或乙醚式节温器，由于位于冷却液道中而造成压力损失，影响冷却液的流动速度和流量，并且反应滞后；取出节温器又会影响发动机的工作稳定性和燃油经济性。针对这一问题，在借鉴国内外同类产品研究经验的基础上，对电控节温器进行了研究。
新型电控节温器的研究设计
【摘 要】
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传统的石蜡式或乙醚式节温器，由于位于冷却液道中而造成压力损失，影响冷却液的流动速度和流量，并且反应滞后；取出节温器又会影响发动机的工作稳定性和燃油经济性。针对这一问题，在
【机 构】
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山东农业大学工程技术学院
【出 处】
：
农机化研究
【发表日期】
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2001年1期
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