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新建铁路工程用地地质灾害危险性评估的特点往往是地质灾害的种类多,影响因素复杂,常规方法不易客观定量的体现各区段在危险性方面的差异.本文在介绍模糊综合评价法基础上,结合实例探讨了模糊综合评价法在新建铁路工程用地地质灾害危险性评价中的应用.
山西墨镫—左权铁路南段地质灾害危险性模糊综合预测评价
【摘 要】
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新建铁路工程用地地质灾害危险性评估的特点往往是地质灾害的种类多,影响因素复杂,常规方法不易客观定量的体现各区段在危险性方面的差异.本文在介绍模糊综合评价法基础上,结
【机 构】
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中国地质大学〈武汉〉环境学院,中交第二航务工程堪察设计院
【出 处】
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陕西地质
【发表日期】
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2004年2期
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