【摘 要】
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为了提高自然灾害发生后应急物流系统的运营效率,在研究应急物流的选址——路径问题时,提出了一个两阶段多目标随机模型。第一阶段为基于设施风险的选址问题,其结果作为第二
【基金项目】
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国家自然科学基金(11171207)
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为了提高自然灾害发生后应急物流系统的运营效率,在研究应急物流的选址——路径问题时,提出了一个两阶段多目标随机模型。第一阶段为基于设施风险的选址问题,其结果作为第二阶段的输入。第二阶段为基于碳排放的车辆救援路径问题,主要目标为救援时间最短,次要目标为碳排放量最少。利用YALMIP软件求解该两阶段多目标随机模型,最后通过算例分析证明该模型的实用可行性和科学有效性。
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