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本文分别采用抗震（桥墩补强）和隔震（更换隔震支座）两种不同的理念进行桥梁抗震加固。其中,影响桥梁加固后性能的影响因素主要包括桥墩的刚度参数和隔震支座的力学参数两个方面。通过有限元分析采用变参数控制的方法对加固后的桥梁进行抗震性能评价,得出不同加固方法中参数变化对桥梁抗震性能的影响。同时对加固后的桥梁进行经济性对比,主要考虑的经济影响因素包括：桥梁重要性、人员成本、施工难易程度、材料成本价格、材料运输费用、施工周期等。最后,采用量化的性能评价参数和工程经济学中常用的＂功能/成本＂概念,找到两种不同加固方法中