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摘要：不同的人驾驶同一部车辆，会有不同的耗油量，原因在于驾驶的方式不同。娴熟的驾驶技术与良好的驾驶习惯可以节省更多的油料，提高油料的利用率，降低驾驶的成本。本文分析了各个驾驶环节需要注意的问题，探讨了培养良好的驾驶习惯与节能的途径，以达到节省燃油的目的。
关键词：驾驶习惯 节能 途径
当前，汽车的使用量在逐日递增，社会对燃油的需求量也在日益增加，导致燃油价格飞涨。因此，如何节省燃油成为当前重要的研究课题。良好的驾驶习惯不仅可以延长汽车的使用寿命，还可以节省一定的油耗能源，达到节能减排的目的。此外，汽车的维修和养护管理也是节能的一个有效途径。笔者根据多年的机动车驾驶经验，形成了良好的驾驶习惯，掌握了一些节能的方法，下面就驾驶员的驾驶习惯与节能途径谈几点经验。
一、做好正确的起步工作
一名合格的驾驶员应该知道，汽车刚起步时是非常耗费油料的。很多急速起步的方法不仅会缩短汽车的使用寿命，而且还会浪费大量的油料。因此在汽车起步时，驾驶员必须要缓慢操作，始终采取一挡起步的方式，不能采用急加速或者轰大油门的起步方式，要等到汽车发动机运转稳定后，再挂挡起步，这样才能大大降低燃油的消耗。
二、掌握轻踩油门的方法
汽车在行驶中，驾驶员要“温柔”地对待油门，脚踩油门的力度要缓而轻，切忌猛踩油门。猛踩油门会加快汽油的“燃烧”速度，而抬高油门又不利于节省油耗。因此，在汽车正常匀速行驶的基础上，适当地调节油门的幅度，不仅能达到省油的目的，而且还能减少车厢内的噪音。
三、保持恰当的车速和档位
驾驶员要选择最优的档位，以便于及时加档或减档。最优档位要求汽车的档位和车速要互相匹配，使两者都有合适的标准，低档位快速行驶必然费油，高档位低速行驶则会省油。因此，驾驶员在开车时要努力使档位与速度保持平衡，换挡时要手轻脚快。这样既可以大大减少换挡时间，避免消耗发动机的功率，又可以使发动机的性能处于最佳状态，以便节省更多的油料。对于车速的选择，驾驶员一定要避免在开车时忽然加速或频繁超车，保持适当的车速和档位，才能保证最低的油耗。
四、预热时间不宜过长
在北方寒冷的冬季，汽车在启动前需要一定时间的预热。适当的热车确实是一个不错的做法，但是长时间在原地预热却会增加油耗量。因此，驾驶员把发动机加热到适宜的温度后即可启动，尽量避免汽车过久怠速，或者等汽车怠速稳定下来后再缓慢起步。另外，还有一种方法就是让汽车慢慢开动一公里左右，从而达到热身的效果。但还需要注意的是，汽车在低速行驶的前提下，必须等到冷却水的温度与车内温度相同时，才可以提高行驶速度。
五、把握安全滑行的技巧
车辆的滑行分为加速滑行、减速滑行和坡道滑行三种。加速滑行是指汽车用较快的车速行驶时，利用车速的惯性和空挡进行滑行；减速滑行是指汽车用低速准备停车时，提前松开制动踏板，把变速杆放置到空挡位置，利用速度惯性用滑行的方式替代制动，从而使汽车自动减速；坡道滑行主要在汽车走下坡路时，利用坡度进行适当的加速。合理使用这三种滑行方式，都可以起到节油的作用。驾驶员必须牢记这些滑行技巧，掌握良好的驾驶技术和控制能力。值得一提的是，在下坡滑行时，发动机不能停止工作，否则会令汽车越滑越快，造成一定的安全隐患。
六、避免制动频率过高
汽车在行驶中遇到突发情况时，驾驶员必须提前做好预测和判断，避免紧急制动。一旦遇到紧急情况时，驾驶员应先快速抬起油门，再做其他处理。如利用发动机适当地采取制动，轻踩制动踏板，使汽车安全、平稳地降低速度。这样可以避免制动的次数过多，减少摩擦力对轮胎和机械的磨损。在制动以后，如果汽车重新加速会非常耗油，因此驾驶员要养成合理制动的驾驶习惯，减少不必要的燃油浪费。
七、减少车辆不必要的负担
驾驶员要随时整理后备箱及车内的物品，减轻车身重量，保持油耗的稳定。由于汽车的自重不能改变，驾驶员只能从汽车的承载物着手，减轻汽车的负重。汽车的负重越大，它启动和行驶所需要的动能就越大，油料的消耗也就越大。因此，驾驶员不要在车厢内放置不常用的物品，不要把后备箱当做“储物室”。只有给汽车适当的减压，才能使它轻装上路，从而更好地节省油耗。
八、避免频繁变道
根据相关的科学计算，汽车在转弯的过程中会比直行更加耗费油量。转弯时，汽车会因离心力的作用受到更多的空气阻力，加快能量的耗费。因此，汽车司机只有不断加减档才能减少阻力的影响。但是，每一次换挡必然会耗费一定的油料。另外，频繁的变道也会产生与转弯相似的问题，它会让汽车的刹车和加速等环节出现变动因子，造成大量燃油不能充分燃烧及产生有害尾气。因此，驾驶员应尽量避免频繁的变道。
九、经常检查胎压
轮胎可谓是汽车的“足”，如果轮胎出了问题，汽车又怎能开得既快又稳呢？在日常生活中，过低或者过高的胎压都会加快汽车油料的消耗，并且还会影响轮胎的使用寿命，给行车带来安全隐患。据有关数据表明，符合标准规定的胎压可以有效降低6%的油耗。一旦汽车胎压降低了40%，而此刻汽车又以每小时60公里的速度前行，那么汽车的油耗量将会增加8%～15%。因此，驾驶员要养成开车前检查轮胎气压的好习惯，最好能常备一个测压器，以便随时检测胎压。
十、其他注意事项
汽车在行驶时如果打开车窗，会增大行驶的阻力，从而导致油耗的增加。经过科研人员的测算，当车速大于每小时90公里时，开启窗户通风会比打开空调更加费油。因此，在夏季高速驾车时，驾驶员尽量不要打开车窗。另外，不合理地使用空调也会造成油料的浪费，这是高温天气油耗偏高的主要原因。针对这个问题，驾驶员不宜把空调温度设置得太低，以避免空调压缩机始终处于工作状态，导致空调内部的热量聚集过多，间接增加燃油的消耗。
节省油料是当今节能减排的一项重要课题，要想更好地实现汽车节能，必须从各个层面和不同角度进行思考和研究，不断发现新的节油方式。从上述的若干节油策略中，驾驶员应该充分认识到，汽车节能与正确的驾驶习惯有着密切的关系。驾驶员只有掌握了正确的驾驶技术及行车方法，才能节省更多的油料。相信经过驾驶员的不断学习与实践，一定会养成正确的驾驶习惯，为节能工作提供有力保证。
参考文献：
[1]刘勇.驾车三人行安全驾驶经验谈（八）公交车的安全和节油驾驶技巧（上）[J].驾驶园，2011，（8）.
[2]俞伟民，李训东，曾诚，曹静.常见不良驾驶习惯及其对油耗的影响分析[J].汽车维护与修理，2011，（5）.
[3]王开德.浅议汽车驾驶过程中的节油技术[J].拖拉机与农用运输车，2010，（6）.
[4]李冠峰，姚新胜，应纪来.我国汽车驾驶人发展状况及培训节能技术应用分析[J].交通节能与环保，2010，（4）.
[5]曾诚，蔡凤田，刘莉，曹磊.不同驾驶操作方法下的汽车运行燃料消耗量分析[J].交通节能与环保，2010，（2）.
（作者单位：江苏省南通市海安县李堡中学）
关键词：驾驶习惯 节能 途径
当前，汽车的使用量在逐日递增，社会对燃油的需求量也在日益增加，导致燃油价格飞涨。因此，如何节省燃油成为当前重要的研究课题。良好的驾驶习惯不仅可以延长汽车的使用寿命，还可以节省一定的油耗能源，达到节能减排的目的。此外，汽车的维修和养护管理也是节能的一个有效途径。笔者根据多年的机动车驾驶经验，形成了良好的驾驶习惯，掌握了一些节能的方法，下面就驾驶员的驾驶习惯与节能途径谈几点经验。
一、做好正确的起步工作
一名合格的驾驶员应该知道，汽车刚起步时是非常耗费油料的。很多急速起步的方法不仅会缩短汽车的使用寿命，而且还会浪费大量的油料。因此在汽车起步时，驾驶员必须要缓慢操作，始终采取一挡起步的方式，不能采用急加速或者轰大油门的起步方式，要等到汽车发动机运转稳定后，再挂挡起步，这样才能大大降低燃油的消耗。
二、掌握轻踩油门的方法
汽车在行驶中，驾驶员要“温柔”地对待油门，脚踩油门的力度要缓而轻，切忌猛踩油门。猛踩油门会加快汽油的“燃烧”速度，而抬高油门又不利于节省油耗。因此，在汽车正常匀速行驶的基础上，适当地调节油门的幅度，不仅能达到省油的目的，而且还能减少车厢内的噪音。
三、保持恰当的车速和档位
驾驶员要选择最优的档位，以便于及时加档或减档。最优档位要求汽车的档位和车速要互相匹配，使两者都有合适的标准，低档位快速行驶必然费油，高档位低速行驶则会省油。因此，驾驶员在开车时要努力使档位与速度保持平衡，换挡时要手轻脚快。这样既可以大大减少换挡时间，避免消耗发动机的功率，又可以使发动机的性能处于最佳状态，以便节省更多的油料。对于车速的选择，驾驶员一定要避免在开车时忽然加速或频繁超车，保持适当的车速和档位，才能保证最低的油耗。
四、预热时间不宜过长
在北方寒冷的冬季，汽车在启动前需要一定时间的预热。适当的热车确实是一个不错的做法，但是长时间在原地预热却会增加油耗量。因此，驾驶员把发动机加热到适宜的温度后即可启动，尽量避免汽车过久怠速，或者等汽车怠速稳定下来后再缓慢起步。另外，还有一种方法就是让汽车慢慢开动一公里左右，从而达到热身的效果。但还需要注意的是，汽车在低速行驶的前提下，必须等到冷却水的温度与车内温度相同时，才可以提高行驶速度。
五、把握安全滑行的技巧
车辆的滑行分为加速滑行、减速滑行和坡道滑行三种。加速滑行是指汽车用较快的车速行驶时，利用车速的惯性和空挡进行滑行；减速滑行是指汽车用低速准备停车时，提前松开制动踏板，把变速杆放置到空挡位置，利用速度惯性用滑行的方式替代制动，从而使汽车自动减速；坡道滑行主要在汽车走下坡路时，利用坡度进行适当的加速。合理使用这三种滑行方式，都可以起到节油的作用。驾驶员必须牢记这些滑行技巧，掌握良好的驾驶技术和控制能力。值得一提的是，在下坡滑行时，发动机不能停止工作，否则会令汽车越滑越快，造成一定的安全隐患。
六、避免制动频率过高
汽车在行驶中遇到突发情况时，驾驶员必须提前做好预测和判断，避免紧急制动。一旦遇到紧急情况时，驾驶员应先快速抬起油门，再做其他处理。如利用发动机适当地采取制动，轻踩制动踏板，使汽车安全、平稳地降低速度。这样可以避免制动的次数过多，减少摩擦力对轮胎和机械的磨损。在制动以后，如果汽车重新加速会非常耗油，因此驾驶员要养成合理制动的驾驶习惯，减少不必要的燃油浪费。
七、减少车辆不必要的负担
驾驶员要随时整理后备箱及车内的物品，减轻车身重量，保持油耗的稳定。由于汽车的自重不能改变，驾驶员只能从汽车的承载物着手，减轻汽车的负重。汽车的负重越大，它启动和行驶所需要的动能就越大，油料的消耗也就越大。因此，驾驶员不要在车厢内放置不常用的物品，不要把后备箱当做“储物室”。只有给汽车适当的减压，才能使它轻装上路，从而更好地节省油耗。
八、避免频繁变道
根据相关的科学计算，汽车在转弯的过程中会比直行更加耗费油量。转弯时，汽车会因离心力的作用受到更多的空气阻力，加快能量的耗费。因此，汽车司机只有不断加减档才能减少阻力的影响。但是，每一次换挡必然会耗费一定的油料。另外，频繁的变道也会产生与转弯相似的问题，它会让汽车的刹车和加速等环节出现变动因子，造成大量燃油不能充分燃烧及产生有害尾气。因此，驾驶员应尽量避免频繁的变道。
九、经常检查胎压
轮胎可谓是汽车的“足”，如果轮胎出了问题，汽车又怎能开得既快又稳呢？在日常生活中，过低或者过高的胎压都会加快汽车油料的消耗，并且还会影响轮胎的使用寿命，给行车带来安全隐患。据有关数据表明，符合标准规定的胎压可以有效降低6%的油耗。一旦汽车胎压降低了40%，而此刻汽车又以每小时60公里的速度前行，那么汽车的油耗量将会增加8%～15%。因此，驾驶员要养成开车前检查轮胎气压的好习惯，最好能常备一个测压器，以便随时检测胎压。
十、其他注意事项
汽车在行驶时如果打开车窗，会增大行驶的阻力，从而导致油耗的增加。经过科研人员的测算，当车速大于每小时90公里时，开启窗户通风会比打开空调更加费油。因此，在夏季高速驾车时，驾驶员尽量不要打开车窗。另外，不合理地使用空调也会造成油料的浪费，这是高温天气油耗偏高的主要原因。针对这个问题，驾驶员不宜把空调温度设置得太低，以避免空调压缩机始终处于工作状态，导致空调内部的热量聚集过多，间接增加燃油的消耗。
节省油料是当今节能减排的一项重要课题，要想更好地实现汽车节能，必须从各个层面和不同角度进行思考和研究，不断发现新的节油方式。从上述的若干节油策略中，驾驶员应该充分认识到，汽车节能与正确的驾驶习惯有着密切的关系。驾驶员只有掌握了正确的驾驶技术及行车方法，才能节省更多的油料。相信经过驾驶员的不断学习与实践，一定会养成正确的驾驶习惯，为节能工作提供有力保证。
参考文献：
[1]刘勇.驾车三人行安全驾驶经验谈（八）公交车的安全和节油驾驶技巧（上）[J].驾驶园，2011，（8）.
[2]俞伟民，李训东，曾诚，曹静.常见不良驾驶习惯及其对油耗的影响分析[J].汽车维护与修理，2011，（5）.
[3]王开德.浅议汽车驾驶过程中的节油技术[J].拖拉机与农用运输车，2010，（6）.
[4]李冠峰，姚新胜，应纪来.我国汽车驾驶人发展状况及培训节能技术应用分析[J].交通节能与环保，2010，（4）.
[5]曾诚，蔡凤田，刘莉，曹磊.不同驾驶操作方法下的汽车运行燃料消耗量分析[J].交通节能与环保，2010，（2）.
（作者单位：江苏省南通市海安县李堡中学）