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针对雾天环境下高速公路能见度低、道路通行效率下降等问题,对交通流均衡模型进行改进,模拟雾天下驾驶员路径选择行为.以交通流分配模型为基础,构建以大型车比例、路段长度、天气状况、交通状况为因素的高速公路路径选择模型,并以江西九绕高速公路为例,用蒙特卡罗算法进行求解,得出分配的最优解.研究结果表明:模型与选取的影响因素均具有较强的可行性,可以保证雾天环境下的行车安全与通行效率;制定的分流诱导策略具有一定的引导效果.