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[摘 要]无极绳连续牵引车是煤矿和金属矿山井下巷道的以钢丝绳牵引的普通轨道运输设备。适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上(下)山和集中轨道巷的材料、设备等系统行驶线路内的不经转载的直达运输,是替代传统小绞车接力、对拉运输的一种比较理想的运输装备。
[关键词]无极绳绞车 运输 矿井巷道
中图分类号:TD52文献标识码:A文章编号:1009-914X(2013)21-0000-01
一、无极绳绞车在现场应用过程中具有的优点:
无极绳连续牵引车在我矿应用多年,该装置适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上(下)山和集中轨道巷的材料、设备等系统行驶线路内的不经转载的直达运输,是替代传统小绞车接力、对拉运输的一种比较理想的运输装备。无极绳绞车在轨道运输中效果良好,具体优点如下:
1、操作简单,可靠性高。采用机械传动方式,结构紧凑,操作方便,大大地提高了工人可操作性和设备可靠性。
2、适应性强,用途广。无极绳连续牵引车既可使用在顺槽,又可应用在采区上(下)山,还可布置在集中轨道巷,又能为掘进后配套服务。
3、系统布置灵活,可以根据实际运输长度需要,验算合格即可。
4、系统配置方便。根据不同的工况条件,采用不同轮组配置方式,可适应起伏变化坡道的不同运输需求。
5、可实现巷道水平转弯运输。配备专用弯道达到水平曲线运输之目的。
6、梭车储绳量大,运行费用低。采用张紧装置张紧钢丝绳,钢丝绳张力随牵引工况而变化,钢丝绳寿命长;采用导向轮分绳,避免钢丝绳咬绳,减少钢丝绳磨损;梭车采用储绳结构,可减少有运距变化巷道钢丝绳浪费;系统采用可靠的机械结构,故障率低,维护量小。
7、安全高效,经济实用。区段内直达运输,无需转载,减少人力倒车次数,减轻了作业人员的劳动强度;同时大大降低了管理人员的难度和设备使用的事故率。
8、安装简单。采用灵活的固定结构,拆装方便;尾轮固定简单,可方便快捷地移动,实现运距变化。
二、立项背景及应用情况
我矿海域H2106工作面的材料巷全长1600多米,由于巷道距离长、变坡多且存在拐弯,共安装JD-1.6型25KW调度绞车10余台。该工作面在设备安装期间,工期紧、任务重、人员少,所以考虑安装1部无极绳连续牵引车替换巷道内所有小调度绞车,(如果使用小绞车运输,安面期间一副液压支架分解成4车,普通25KW绞车一次只能拉一车,而使用无极绳绞车运输,一次可将整部解体支架运至安装地点)减少了运输环节和岗位工的投入,提高了劳动效率。
从安全角度考虑,根据无极绳绞车的性能,综合我矿以往使用的调度绞车经验来看,安装无极绳绞车提升运输可避免小绞车接力运输中的摘挂钩时易发生的跑车事故,并且系统中有可靠的安全制动装置又可大大提高设备的安全性能。
另外,从节电角度考虑,使用无极绳绞车所耗费的电量要远远低于使用10部JD-1.6型25KW绞车所耗费的电量,且从全矿机电管理角度来看,可以大大降低机电事故发生率,有益于全矿机电管理工作的开展。
三、无极绳绞车在H2106工作面应用期间的经济效益及推广应用价值:
1、如果沿线安装JD系列绞车,共需要绞车约10部,且按照每部绞车每班一名把钩工、一名司机计算,当班需要岗位工共计20人,费用按照每名岗位工每天100元计算,每天约需要2000元,而无极绳绞车岗位工只需要3人便可实现全线运输,这样每天便可节省工资费用投入1700元,每月可节省5.1万元;
2、从运输环节来看,无极绳绞车可实现区段内直达运输,无需转载,减少人力倒车次数,减轻了作业人员的劳动强度。
无極绳绞车可以实现掘进至采煤期间的轨道连续运输工作,大大降低了工人的劳动强度,减少了调度绞车的投入数量,减少了岗位工及维修人员的投入等,推广应用价值极高。
[关键词]无极绳绞车 运输 矿井巷道
中图分类号:TD52文献标识码:A文章编号:1009-914X(2013)21-0000-01
一、无极绳绞车在现场应用过程中具有的优点:
无极绳连续牵引车在我矿应用多年,该装置适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上(下)山和集中轨道巷的材料、设备等系统行驶线路内的不经转载的直达运输,是替代传统小绞车接力、对拉运输的一种比较理想的运输装备。无极绳绞车在轨道运输中效果良好,具体优点如下:
1、操作简单,可靠性高。采用机械传动方式,结构紧凑,操作方便,大大地提高了工人可操作性和设备可靠性。
2、适应性强,用途广。无极绳连续牵引车既可使用在顺槽,又可应用在采区上(下)山,还可布置在集中轨道巷,又能为掘进后配套服务。
3、系统布置灵活,可以根据实际运输长度需要,验算合格即可。
4、系统配置方便。根据不同的工况条件,采用不同轮组配置方式,可适应起伏变化坡道的不同运输需求。
5、可实现巷道水平转弯运输。配备专用弯道达到水平曲线运输之目的。
6、梭车储绳量大,运行费用低。采用张紧装置张紧钢丝绳,钢丝绳张力随牵引工况而变化,钢丝绳寿命长;采用导向轮分绳,避免钢丝绳咬绳,减少钢丝绳磨损;梭车采用储绳结构,可减少有运距变化巷道钢丝绳浪费;系统采用可靠的机械结构,故障率低,维护量小。
7、安全高效,经济实用。区段内直达运输,无需转载,减少人力倒车次数,减轻了作业人员的劳动强度;同时大大降低了管理人员的难度和设备使用的事故率。
8、安装简单。采用灵活的固定结构,拆装方便;尾轮固定简单,可方便快捷地移动,实现运距变化。
二、立项背景及应用情况
我矿海域H2106工作面的材料巷全长1600多米,由于巷道距离长、变坡多且存在拐弯,共安装JD-1.6型25KW调度绞车10余台。该工作面在设备安装期间,工期紧、任务重、人员少,所以考虑安装1部无极绳连续牵引车替换巷道内所有小调度绞车,(如果使用小绞车运输,安面期间一副液压支架分解成4车,普通25KW绞车一次只能拉一车,而使用无极绳绞车运输,一次可将整部解体支架运至安装地点)减少了运输环节和岗位工的投入,提高了劳动效率。
从安全角度考虑,根据无极绳绞车的性能,综合我矿以往使用的调度绞车经验来看,安装无极绳绞车提升运输可避免小绞车接力运输中的摘挂钩时易发生的跑车事故,并且系统中有可靠的安全制动装置又可大大提高设备的安全性能。
另外,从节电角度考虑,使用无极绳绞车所耗费的电量要远远低于使用10部JD-1.6型25KW绞车所耗费的电量,且从全矿机电管理角度来看,可以大大降低机电事故发生率,有益于全矿机电管理工作的开展。
三、无极绳绞车在H2106工作面应用期间的经济效益及推广应用价值:
1、如果沿线安装JD系列绞车,共需要绞车约10部,且按照每部绞车每班一名把钩工、一名司机计算,当班需要岗位工共计20人,费用按照每名岗位工每天100元计算,每天约需要2000元,而无极绳绞车岗位工只需要3人便可实现全线运输,这样每天便可节省工资费用投入1700元,每月可节省5.1万元;
2、从运输环节来看,无极绳绞车可实现区段内直达运输,无需转载,减少人力倒车次数,减轻了作业人员的劳动强度。
无極绳绞车可以实现掘进至采煤期间的轨道连续运输工作,大大降低了工人的劳动强度,减少了调度绞车的投入数量,减少了岗位工及维修人员的投入等,推广应用价值极高。