【摘 要】
:
以实现建筑外墙装配式施工为指导,结合墙体承重、保温、装饰等功能为前提,设计了一体化墙体板,并阐述了该墙板特点及墙体施工过程,为实现墙体装配式施工形成了一定的理论基础。
论文部分内容阅读
以实现建筑外墙装配式施工为指导,结合墙体承重、保温、装饰等功能为前提,设计了一体化墙体板,并阐述了该墙板特点及墙体施工过程,为实现墙体装配式施工形成了一定的理论基础。
其他文献
基于工程实例,针对已完成初期支护的地铁暗挖隧道须进行长距离调坡换拱施工,提出一种台阶法暗挖隧道调坡换拱施工方法,对施工工艺和施工要点进行了详细介绍。实际工程施工结果表明:采用台阶法进行暗挖隧道调坡换拱作业简化了施工工艺,减少了格栅钢架的加工种类,降低了隧道纵坡渐变的施工难度,节约了施工成本,提高了施工速度,经济与社会效益明显,可供类似工程参考。
以白虎山浅层滑坡为研究对象,结合实际工程地质条件,对滑坡进行计算研究,最终制定治理方案:以挡土墙为主,“填埋裂隙+坡脚反压+排水沟”为辅作为该滑坡的防治方案进行综合治理,为类似工程提供参考。
介绍了推土机低温启动常用的燃油加热系统的作用、特点、结构组成与工作原理,对燃油加热系统的设计进行了详细的阐述.
装配式PC结构与传统现浇混凝土结构施工工艺等存在很大不同,塔机的附着位置出现较多问题,针对在装配式结构中塔机附着的相关问题做分析和阐述。
对盾构法施工重要工序的管片运转系统组成、特点和工作流程进行介绍,为系统适用性选型提供理论依据.依托现有应用,对单管片吊机及管片喂送系统进行了分析设计,并叙述了其设计
以兰渝铁路LYS-2标段胡家湾隧道、马家坡隧道为背景,揭示了断层破碎岩体、上第三系粉细砂岩等软弱围岩地质特征和变形特征;分析了隧道软弱围岩大变形的产生原因,并提出了通过形成断面闭合支护体系控制软岩大变形的施工方法。结合现场上台阶临时仰拱法、CRD法施工,介绍软弱围岩隧道闭合支护体系的形成过程。实践证明,闭合支护体系应用于兰渝铁路LYS-2标软弱围岩隧道大变形控制中取得了较好的效果。
滑模在桥梁空心墩柱的施工过程中经常采用,为优化滑模施工参数,推广先进滑模施工工艺,本文结合墨江至临沧高速公路芒磨特大桥施工案例,详细介绍了在该种条件下滑模的设计参数
以某石化公司北蒸馏装置管道材质升级项目为例,介绍了一种履带式起重机和汽车式起重机配合“双机抬吊”技术,从施工方案、实施过程等方面介绍了双起重机吊装的施工技术。
新型装配式建筑的管理过程涉及云制造BIM管理模型与建设工程BIM管理模型的结合,通过将整体工程分解为多个相互独立的单项工程,并使用BIM系统对其进行分别独立接续管理,形成该
由于大尺寸雨水管道侵限,隧道断面竖向高度须进行调整。基于传统的台车二次衬砌施工技术,通过改装已有标准断面液压台车,提出一种适用于竖向高度连续渐变型断面隧道二次衬砌台车及施工技术,对台车的改造内容和具体的衬砌施工方法进行了详细介绍。实际工程施工结果表明:改装的液压台车拼装简单、快捷,台车二次衬砌施工速度快,劳动力投入少,隧道施工效果密实、美观,经济与社会效益明显,可供同类工程参考。