【摘 要】
:
探讨聚合物流体分子模型的应力计算问题,给出了基于Euler格式随机Brown轨道的多层蒙特卡罗(multilevel Monte Carlo,MLMC)方法。该方法利用多尺度时间步长思想优化尺度样本数
【基金项目】
:
国家自然科学基金(11601411)
论文部分内容阅读
探讨聚合物流体分子模型的应力计算问题,给出了基于Euler格式随机Brown轨道的多层蒙特卡罗(multilevel Monte Carlo,MLMC)方法。该方法利用多尺度时间步长思想优化尺度样本数,提高计算效率。Hooke和FENE模型的数值结果表明:在低Wi(Weissenberg)数情况下,MLMC方法比标准蒙特卡罗(StdMC)方法的计算成本更低,随机误差更小;而且目标精度越高,MLMC方法的计算效率提升越明显。进一步研究发现,由于在W i数较小时随机系统的Brown力比弹性力占优,应力的样本方
其他文献
为了研究行波效应对大跨度悬索桥地震响应的影响,本文以南沙大桥(原名:虎门二桥)坭洲水道桥为工程背景,建立ANSYS三维空间有限元模型,采用非线性时程分析法研究地震一致激励
本文在问卷调查的基础上,对少林寺景区自驾车游客购物行为进行了实证分析,得出自驾车游客购物行为特征主要为:大部分游客愿意购物或者对购物没有排斥的倾向;决策自主性较强;比较重
针对目前对生态学的学科分支情况,及生态学的发展趋势和环境灾害的启示,提出了"环境耐性生态学"这一生态学的分支学科。初步明确了这一分支学科的概念,提出了它的3个研究层次的
校舍的抗震性能和震后残余变形直接关系到学生的顺利疏散和学校的震后修复,因此,本文以RC框架校舍为背景对其不同地震动特性下的抗震性能和震后残余变形展开研究。首先,介绍
为研究在缺失响应数据且具有辅助信息下线性分位数回归模型的统计推断问题,利用光滑经验似然的方法给出了线性分位数回归模型的参数估计。定义了分位数回归模型的光滑经验对