【摘 要】
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该文以交通模型为基础,利用基于主干路段的小时机动车动态排放清单的ADMS-Urban模型模拟机动车主要污染物扩散.基于交通模型的道路机动车排放NOx、PM10、PM2.5、VOCs排放量分
【机 构】
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上海市环境监测中心;上海城乡建设和交通发展研究院;同济大学汽车学院
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该文以交通模型为基础,利用基于主干路段的小时机动车动态排放清单的ADMS-Urban模型模拟机动车主要污染物扩散.基于交通模型的道路机动车排放NOx、PM10、PM2.5、VOCs排放量分别是264?吨/日、19.6?吨/日、17.5吨/日、83.6?吨/日;基于ADMS模拟的早8点上海NOx、PM2.5(一次)、VOCs高浓度主要集中在内环、中环、外环线上,主干路及高速路段两侧的高浓度距离约1km,最大距离出现在下风向的100m左右;14个敏感点模拟的NOx浓度在55-6161?ug/m3,西北风、东南风、静风NOx最大值在沪闵路北松公路口分别为14.5mg/m3、15.3?mg/m3、19.3?mg/m3.
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