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多标段工程项目管理中，经常会遇到衔接标段的控制问题．上一标段的施工输出会直接影响下一标段的施工输入，当输出与输入之间的协调差达不到啮合状态时，会导致整个施工系统的不稳定．考虑标段内及标段间的转移偏差，再应用标段协调差啮合原理，根据集对理论可计算各标段的协调差之间的联系角．最后，根据设定的三角稳定阈值，可判断施工系统的稳定性，为工程管理人员提供科学的过程控制依据．