【摘 要】
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针对柴油润滑性改进剂(也称抗磨剂)对不同柴油作用效果的差异,选取H炼厂两批次柴油为样品,采用气相-质谱联用和模拟蒸馏对柴油组分进行对比分析,然后通过测磨痕直径的方式,探究链烷烃、环烷烃和芳烃对单油酸丙二醇酯和单油酸甘油酯润滑性改进剂使用性能的影响。结果表明:环烷烃对柴油润滑性改进剂的使用效果起负面作用,而链烷烃和芳烃没有直接影响;并推断出环烷烃通过空间位阻作用,降低了润滑膜的致密性,从而降低了润滑性改进剂的效果。最后,通过加入氢键作用更强的酯型润滑性改进剂,减缓环烷烃的干扰作用,更有效地提高了柴油的抗磨性
【机 构】
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中海油惠州石化有限公司,中海油天津化工研究设计院有限公司
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针对柴油润滑性改进剂(也称抗磨剂)对不同柴油作用效果的差异,选取H炼厂两批次柴油为样品,采用气相-质谱联用和模拟蒸馏对柴油组分进行对比分析,然后通过测磨痕直径的方式,探究链烷烃、环烷烃和芳烃对单油酸丙二醇酯和单油酸甘油酯润滑性改进剂使用性能的影响。结果表明:环烷烃对柴油润滑性改进剂的使用效果起负面作用,而链烷烃和芳烃没有直接影响;并推断出环烷烃通过空间位阻作用,降低了润滑膜的致密性,从而降低了润滑性改进剂的效果。最后,通过加入氢键作用更强的酯型润滑性改进剂,减缓环烷烃的干扰作用,更有效地提高了柴油的抗磨性
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