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摘 要：现阶段，在对城市各种基础设施进行建设过程中市政道路排水管道工程是其中一个非常重要的组成部分。在对城市展开具体的建设时，加强对城市排水管道的施工，将会对城市的正常排水以及环境保护起到十分重要的作用。因此，本篇文章对市政道路排水管道施工所具有的重要意义进行阐述，并对市政道路排水管道的施工技术要点展开分析，希望能够为相关的工作人员提供一些参考。
关键词：市政道路;排水管道;施工技术
1 对市政道路排水管道施工具有的重要性
首先，加强在市政道路排水管道上的施工就能够对地面道路展开有效的保护。如果市政道路排水管道在设计上可以做到科学合理，那么就会对地面道路起到良好的作用。此外，一旦积水在路面上长时间的淤积，就会逐渐的渗透到路面结构层的内部，从而就会使基层的强度大大削弱，长期以往，就会在沥青层产生松散或剥落的现象。但是如果积水可以在第一时间内被排出，那么上述问题就不会发生，从而就能够让市政道路的路面得到良好的保护。其次，对市政道路排水管道施工进行不断的加强，就可以确保道路路基等相关的构造物不会受到损坏。
2 市政道路排水管道的施工技术要点
2.1管道施工
2.1.1开挖管沟
根据施工现场的具体地质状况以及管线的分布情况，可以借助机械与人工相配合的方法来对管沟进行开挖工作。对于人工填土层需要使用人工开挖联合机械，其使用的放坡系数通常会是1∶0.33、1∶0.25;然而在进行具体的施工过程中，必须要根据施工现场的具体条件来完成决定，例如：道路的宽窄、土质情况以及沟槽的开挖深度等。其沟底的宽度，需要比管道构筑物横断面最宽处侧在增加五十厘米，这样就可以保证基础施工以及管道安装工作有充足的空间来进行操作。在开挖过程中所挖出的土，必须要将其及时的运走，这样就可以防止对周围的交通产生影响;对于场地空间比较大的地方，就可以将开挖出来的弃土堆放到开挖沟槽上边线一米之外的地方，这样就可以减少坑壁的荷载，让基坑壁在稳定性上得到有效的保障。在開挖沟槽时，必须要做好对中线以及标高的测量工作，以此来防止产生超挖的现象。如果人工开挖的沟槽其深度在二米以上，并且其现场的地质条件也不好，就需要对坑壁进行支撑处理。机械开挖至设计基底标高二百到三百毫米处，然后在通过人工开挖到设计高程并实施整平处理。
2.1.2对于地基的处理
在完成上述管沟开挖施工后，要根据有关的规定来对基底进行整平处理，同时还要将沟底的各种杂物给清除干净，如果遇到承载力与设计要求不匹配，或者是地质不良时，必须及时与工程建设的其他方进行联系，例如：设计方与监理方等，并结合实际的状况来实施各种针对性的手段进行处理，譬如：降低水位、重锤夯实及其填筑碎石等。然后在做出仔细的检查，如果做到与设计或者是相关规定相匹配后，就可以进行基础性的施工，并对基坑展开封闭处理。
2.2对管道的安装
当管材进入施工现场前，必须要对管材做出严格的检查，确保没有孔眼漏洞以及裂缝等各种情况的发生，一旦发现问题需要在第一时间内进行更换或者是修补。同时，还要在下管前对高程、管基中心线、井基及其边线等做出全面的核查，保证其满足设计图纸上提出来的要求; 在对两管实施连接工作时，需要对由于挤压而产生的管内接口部位凸出接缝进行合理的处理，一旦没有对其展开良好的处理，那么就会造成流水断面降低的现象，继而就会对排水的通畅性以及流水的速度造成极大的影响，最终产生管道堵塞的问题。对于抹带的水泥砂浆，必须要遵循相应的配合比来完成下料，对其搅拌均匀，并确保计量的准确、砂浆的强度能够满足相应的要求等。
2.3检查井砌筑
在对砌井中心桩进行检查时要与砌井开挖沟槽同时进行，并对井基的开挖要结合井基圆圈相应的尺寸来完成，同时还在高程检测无误后再与条基展开连同，然后在进行浇筑制作。此外，还应该在管材放稳调直管线管口、高程正确无误以及满足设计图纸要求后在可以实施砌井。最后在进行通水检查，确保不会产生积水、漏水以及倒流水的现象。
2.4检查井与管道连接处
首先要在级配碎石进场时进行检验，只有通过检验合格以后才可以使用，其次就是要分层铺筑级配碎石，其每层的厚度要保持在15～20cm，不要超过25cm，分层的厚度可以使用样桩来进行控制，在分段施工时，需要将接岔处做成台阶，且每层的接岔处的水平距离需要错开0.5～1.0m，并进行充分的压实。对于碾压的遍数必须由现场试验来确定，在使用蛙式打夯机时，要保持落距为400～500mm，要做到一夯压半夯，行行相接，全面夯实，通常不会少于三遍。此外，在施工时需要分层找平，夯压密实，当下层密度合格后才可以进行上层的施工。当最后一层完成时，表面还需要拉线找平，并要满足设计规定的标高。
2.5检查井盖与路面面层
为了能够对井盖的高程进行准确的控制，并且在行车通行时不会出现跳车的现象，确保行车的舒适度，井盖的高程必须要与竣工沥青混凝土面层接平顺，其主要的控制方法就是根据道路纵断面以及横断面来对检查井中心的高程进行推算设计，以此来推定井盖控制四点的设计高程，在安装时要严格遵循计算出来的高程进行控制，并要确保误差在规定的范围内，然后在用水准点进行引测闭合的操作。
2.6排水管道闭水实验
在对管道后期的施工过程中需要将管道封闭，以此来对管道展开闭水实验，这一试验可以对管道安装的质量问题做出良好的检测。在展开闭水试验前，施工人员必须要对管道的外观质量、管道沟槽及其预留孔等方面做出详细的检查，只有确定沟槽中没有出现积水或者是所有预留孔中没有出现漏水等各种问题时，再对管道两端所使用的封堵板承载是否满足闭水试验要求做出仔细的判断，如果出现漏缝，必须使用细砂浆进行及时的填补，对于渗水部位用水泥浆进行填补。在展开具体的闭水试验过程中，应该要在管道的上游到下游依次展开试验，对于这种方式一方面可以将管道上游实验用水应用到下游，另一方面还能够实现节约用水的目的。
3 结束语
综上所述，在市政道路排水管道的施工当中，其施工的质量将会对城市的发展产生直接的影响。因此，对于相关的施工技术，有关的施工人员必须要对其进行科学的分析以及研究，这样才能够开发出更加先进的施工技术以及施工工艺，从而就能够在确保施工质量的同时，还能够让市政给排水管道的施工效率得到有效的提升。
参考文献：
[1]顾建明，梁勇.市政工程道路排水管道施工技术要点研究[J].城市建设理论研究（电子版），2020（20）：67-68.
[2]童伟猛，商栏柱，殷允辉.市政道路排水管道施工技术要点探析[J].城市建设理论研究（电子版），2020（03）：46.
[3]冯力争.浅析市政工程道路排水管道施工技术要点[J].农业科技与信息，2019（23）：124-125+128.
（三门峡市城市建设投资开发有限公司，河南 三门峡 472000）
关键词：市政道路;排水管道;施工技术
1 对市政道路排水管道施工具有的重要性
首先，加强在市政道路排水管道上的施工就能够对地面道路展开有效的保护。如果市政道路排水管道在设计上可以做到科学合理，那么就会对地面道路起到良好的作用。此外，一旦积水在路面上长时间的淤积，就会逐渐的渗透到路面结构层的内部，从而就会使基层的强度大大削弱，长期以往，就会在沥青层产生松散或剥落的现象。但是如果积水可以在第一时间内被排出，那么上述问题就不会发生，从而就能够让市政道路的路面得到良好的保护。其次，对市政道路排水管道施工进行不断的加强，就可以确保道路路基等相关的构造物不会受到损坏。
2 市政道路排水管道的施工技术要点
2.1管道施工
2.1.1开挖管沟
根据施工现场的具体地质状况以及管线的分布情况，可以借助机械与人工相配合的方法来对管沟进行开挖工作。对于人工填土层需要使用人工开挖联合机械，其使用的放坡系数通常会是1∶0.33、1∶0.25;然而在进行具体的施工过程中，必须要根据施工现场的具体条件来完成决定，例如：道路的宽窄、土质情况以及沟槽的开挖深度等。其沟底的宽度，需要比管道构筑物横断面最宽处侧在增加五十厘米，这样就可以保证基础施工以及管道安装工作有充足的空间来进行操作。在开挖过程中所挖出的土，必须要将其及时的运走，这样就可以防止对周围的交通产生影响;对于场地空间比较大的地方，就可以将开挖出来的弃土堆放到开挖沟槽上边线一米之外的地方，这样就可以减少坑壁的荷载，让基坑壁在稳定性上得到有效的保障。在開挖沟槽时，必须要做好对中线以及标高的测量工作，以此来防止产生超挖的现象。如果人工开挖的沟槽其深度在二米以上，并且其现场的地质条件也不好，就需要对坑壁进行支撑处理。机械开挖至设计基底标高二百到三百毫米处，然后在通过人工开挖到设计高程并实施整平处理。
2.1.2对于地基的处理
在完成上述管沟开挖施工后，要根据有关的规定来对基底进行整平处理，同时还要将沟底的各种杂物给清除干净，如果遇到承载力与设计要求不匹配，或者是地质不良时，必须及时与工程建设的其他方进行联系，例如：设计方与监理方等，并结合实际的状况来实施各种针对性的手段进行处理，譬如：降低水位、重锤夯实及其填筑碎石等。然后在做出仔细的检查，如果做到与设计或者是相关规定相匹配后，就可以进行基础性的施工，并对基坑展开封闭处理。
2.2对管道的安装
当管材进入施工现场前，必须要对管材做出严格的检查，确保没有孔眼漏洞以及裂缝等各种情况的发生，一旦发现问题需要在第一时间内进行更换或者是修补。同时，还要在下管前对高程、管基中心线、井基及其边线等做出全面的核查，保证其满足设计图纸上提出来的要求; 在对两管实施连接工作时，需要对由于挤压而产生的管内接口部位凸出接缝进行合理的处理，一旦没有对其展开良好的处理，那么就会造成流水断面降低的现象，继而就会对排水的通畅性以及流水的速度造成极大的影响，最终产生管道堵塞的问题。对于抹带的水泥砂浆，必须要遵循相应的配合比来完成下料，对其搅拌均匀，并确保计量的准确、砂浆的强度能够满足相应的要求等。
2.3检查井砌筑
在对砌井中心桩进行检查时要与砌井开挖沟槽同时进行，并对井基的开挖要结合井基圆圈相应的尺寸来完成，同时还在高程检测无误后再与条基展开连同，然后在进行浇筑制作。此外，还应该在管材放稳调直管线管口、高程正确无误以及满足设计图纸要求后在可以实施砌井。最后在进行通水检查，确保不会产生积水、漏水以及倒流水的现象。
2.4检查井与管道连接处
首先要在级配碎石进场时进行检验，只有通过检验合格以后才可以使用，其次就是要分层铺筑级配碎石，其每层的厚度要保持在15～20cm，不要超过25cm，分层的厚度可以使用样桩来进行控制，在分段施工时，需要将接岔处做成台阶，且每层的接岔处的水平距离需要错开0.5～1.0m，并进行充分的压实。对于碾压的遍数必须由现场试验来确定，在使用蛙式打夯机时，要保持落距为400～500mm，要做到一夯压半夯，行行相接，全面夯实，通常不会少于三遍。此外，在施工时需要分层找平，夯压密实，当下层密度合格后才可以进行上层的施工。当最后一层完成时，表面还需要拉线找平，并要满足设计规定的标高。
2.5检查井盖与路面面层
为了能够对井盖的高程进行准确的控制，并且在行车通行时不会出现跳车的现象，确保行车的舒适度，井盖的高程必须要与竣工沥青混凝土面层接平顺，其主要的控制方法就是根据道路纵断面以及横断面来对检查井中心的高程进行推算设计，以此来推定井盖控制四点的设计高程，在安装时要严格遵循计算出来的高程进行控制，并要确保误差在规定的范围内，然后在用水准点进行引测闭合的操作。
2.6排水管道闭水实验
在对管道后期的施工过程中需要将管道封闭，以此来对管道展开闭水实验，这一试验可以对管道安装的质量问题做出良好的检测。在展开闭水试验前，施工人员必须要对管道的外观质量、管道沟槽及其预留孔等方面做出详细的检查，只有确定沟槽中没有出现积水或者是所有预留孔中没有出现漏水等各种问题时，再对管道两端所使用的封堵板承载是否满足闭水试验要求做出仔细的判断，如果出现漏缝，必须使用细砂浆进行及时的填补，对于渗水部位用水泥浆进行填补。在展开具体的闭水试验过程中，应该要在管道的上游到下游依次展开试验，对于这种方式一方面可以将管道上游实验用水应用到下游，另一方面还能够实现节约用水的目的。
3 结束语
综上所述，在市政道路排水管道的施工当中，其施工的质量将会对城市的发展产生直接的影响。因此，对于相关的施工技术，有关的施工人员必须要对其进行科学的分析以及研究，这样才能够开发出更加先进的施工技术以及施工工艺，从而就能够在确保施工质量的同时，还能够让市政给排水管道的施工效率得到有效的提升。
参考文献：
[1]顾建明，梁勇.市政工程道路排水管道施工技术要点研究[J].城市建设理论研究（电子版），2020（20）：67-68.
[2]童伟猛，商栏柱，殷允辉.市政道路排水管道施工技术要点探析[J].城市建设理论研究（电子版），2020（03）：46.
[3]冯力争.浅析市政工程道路排水管道施工技术要点[J].农业科技与信息，2019（23）：124-125+128.
（三门峡市城市建设投资开发有限公司，河南 三门峡 472000）