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【摘要】为了促进公路工程的整体质量的提高，我们要进行公路系统内部管理模式的更新，确保其内部相关环节的有效协调，促进其公路工程质量管理环节与工程管理环节的有效协调。促进其实际公路工程的综合效益的提升，以满足实际工作的需要，促进我国经济建设的稳定运行。
【关键词】公路工程管理；质量管理；方案设计；研究深化
一、质量保证体系的建立健全
为了实现公路工程管理环节及其质量管理环节的有效协调，我们要进行质量保证体系的健全，通过对质量管理环节的制度管理、人员管理及其组织管理，进行质量保证体系的健全，满足实际工作的需要。其项目经理部门要进行整体工程管理环节的优化，促进其技术管理环节及其质量管理环节的优化，确保其工程管理系统的健全，以满足实际质量检验工作及其技术管理工作的需要，促进其质量检查环节、实验环节及其测量环节的稳定运行，促进其工区质量控制水平的提升，以满足实际工作的需要。
我们要做好施工前的准备工作，安全相关的施工管理规范，进行相关混凝土路面操作环节的优化，促进其各个施工工序的有效健全，促进其技术指标的误差环节的有效控制，确保其检测方法的优化，促进其频率的有效检查。在此过程中，我们要进行工序的交接工作的深化，比如在水泥碎石环节中，我们要做好各个指标环节的质量控制工作，确保其施工环境的稳定运行，保证其沥青封层环节的稳定运行，以符合工程的实际要求，促进相关工序施工环节的完善。进行原材料的控制检测系统的健全，保证其工程材料环节的有效控制，确保该环节的稳定运行。
在进料过程中，我们要进行相关环节的有效控制，确保实现对砂石的有效分类，确保其下序环节的运作。我们要进行相关施工设备的应用，以确保日常施工质量水平的提高，确保其施工质量的提高，满足实际施工质量的检测要求。随着经济的发展，一系列的施工设备被公路建设系统所广泛应用，比如其国内外相对先进的平地机设备、全站仪设备及其多功能击实仪设备的应用，满足实际施工质量的提升。
二、施工工序的有效管理及其质量环节的有效管理
为了促进公路建设系统的健全，我们要进行施工工序的各个环节的有效管理，促进其施工过程中的各个管理者的有效监督检查，确保其施工工序的有效控制。因此我们要进行相关工作监督制度的健全，保证其对施工人员的相关行为的有效监督，确保其现场施工过程中的完善，促进其施工质量效率的实现，避免出现一系列的质量技术问题，促进工程的综合效益的提升。高度重视基层的施工质量，在底基层施工中，为克服以往放样不精确的弊病，提高标高、横坡度的合格率，标高控制必须严格的控制桩。利用线绳架米高程控制点，提高精度。第一次放样后粗平；第二次放样后精平；第三次放样后再精平，而后立即进行检机；第四次平整是精细找平个别仍不合格点。通过“三放四整”，保证了底基层的标高和平整度。
我们要做好施工前的准备工作，确保其技术交底环节的稳定运行。在各个工程环节施工过程中，我们要确保各个施工环节的相关人员的有效应用，实现对相关技术标准、质量保证体系及其施工工艺、方案的有效控制，确保其施工人员的相关行为的规范性，保证其现场工序管理环节的优化，促进其各个环节的有效协调，以稳定日常工作的各个程序。通过对相关责任落实制度的制定，确保相关职工的工作素质的提升，以满足实际的质量控制的需要。合理安排工序顺序，文明施工，减少污染。各工序实行流水作业。每道工序施工万，不给下道工序留有尾巴，施工现场始终保持干净整洁。附属工程，如安装弯路缘石、浆砌工程及通讯管道安装，比区采取防污染措施。设现场监督员，坚持每日现场检查。把安全生产作为文明施工的一个重要内容来抓。公司、队、班组建立了三级安全组织，在施工现场重要场所、重要部位都设置了安全标语、标牌，配备了消防器材，设置了安全监督员。公司安委会坚持每月进行一次安全检查。
三、操作规程的优化
1.为了有效提高高速公路的建设的质量效率，我们要进行公路系统的内部相关环节的有效协调，促进其操作流程的规范化，确保其质量管理的制度化、规范化运作。其相关公路的建设要满足实际高速公路的技术要求，促进其公路建设系统的健全，保证日常公路建设的综合效率的提升。要求路面工程主要质量指标合格率达到95%以上，均比业主规范要求高出一个档次，一般指标达到90%以上。表面层平整度用平整仪检测，标准偏差小于0.6mm的路段达到90%以上。工程内在质量要做到全部合格，优良品种率95%以上，外观工程质量做到整洁平顺，线面规范，界面分明。
我们要确保质量检查制度的健全，保证其相关质量检查工作的定期性进行，确保其相关检查结果的规范性、合理性，科学性，通过对相关环节的优化，确保工程的质量检查环节的稳定运行。促进其施工过程中的各个环节的有效协调，以满足实际质量管理的需要。增强职工的质量意识和竞争意识，对关进岗位、关键工种在奖金分配上进行大幅度倾斜。为执行质量否决权制度，从综合奖中抽出50%奖金实行单独工程质量奖，每月有总工根据当月质量检查结果发放。对是否达到质量标准的工程制定出具、详细的内容。
2.我们要进行质量管理观念的推广，促进职工的相关管理理念思想的更新，以保证职工们的日常质量意识的深化，满足实际工作的需要。通过对相关经济技术问题解决，促进其日常交通公路建设的稳定。我们也要进行质量安全管理知识的推广，确保其质量管理知识培训的定期性举行，满足工程的质量管理的需要。利用黑板报、《施工简报》对身边的质量问题及时宣传报道，在职工驻地、工作现场制作了质量宣传标语。第三，结合本人的工作岗位，在全公司开展了如何提高工程、工作质量“有奖征文活动”。第四，结合全国质量月活动在本公司开展质量竞赛月活动。第五，项目经理部、处定期召开质量讨论会，对施工中出现的质问题进行研讨。通过参观、学习、宣传，提高了全体职工的质量意识。
四、结语
公路建设的综合效益的提升，离不开对其内部质量管理环节的优化，离不开对其内部系统的各个环节的有效优化，这需要引起相关管理者的重视，以保证实际工程质量效率的提升。
参考文献
[1]赵建强.公路施工与管理[M].北京：人民交通出版社，2008.
[2]姚祖康.路面设计[M].安徽科技出版社，2005.
[3]余叔藩.公路设计与施工[M].北京：人民交通出版社，2003.
[4]李建华.水泥混凝土路面施工.公路杂志社，2003.
【关键词】公路工程管理；质量管理；方案设计；研究深化
一、质量保证体系的建立健全
为了实现公路工程管理环节及其质量管理环节的有效协调，我们要进行质量保证体系的健全，通过对质量管理环节的制度管理、人员管理及其组织管理，进行质量保证体系的健全，满足实际工作的需要。其项目经理部门要进行整体工程管理环节的优化，促进其技术管理环节及其质量管理环节的优化，确保其工程管理系统的健全，以满足实际质量检验工作及其技术管理工作的需要，促进其质量检查环节、实验环节及其测量环节的稳定运行，促进其工区质量控制水平的提升，以满足实际工作的需要。
我们要做好施工前的准备工作，安全相关的施工管理规范，进行相关混凝土路面操作环节的优化，促进其各个施工工序的有效健全，促进其技术指标的误差环节的有效控制，确保其检测方法的优化，促进其频率的有效检查。在此过程中，我们要进行工序的交接工作的深化，比如在水泥碎石环节中，我们要做好各个指标环节的质量控制工作，确保其施工环境的稳定运行，保证其沥青封层环节的稳定运行，以符合工程的实际要求，促进相关工序施工环节的完善。进行原材料的控制检测系统的健全，保证其工程材料环节的有效控制，确保该环节的稳定运行。
在进料过程中，我们要进行相关环节的有效控制，确保实现对砂石的有效分类，确保其下序环节的运作。我们要进行相关施工设备的应用，以确保日常施工质量水平的提高，确保其施工质量的提高，满足实际施工质量的检测要求。随着经济的发展，一系列的施工设备被公路建设系统所广泛应用，比如其国内外相对先进的平地机设备、全站仪设备及其多功能击实仪设备的应用，满足实际施工质量的提升。
二、施工工序的有效管理及其质量环节的有效管理
为了促进公路建设系统的健全，我们要进行施工工序的各个环节的有效管理，促进其施工过程中的各个管理者的有效监督检查，确保其施工工序的有效控制。因此我们要进行相关工作监督制度的健全，保证其对施工人员的相关行为的有效监督，确保其现场施工过程中的完善，促进其施工质量效率的实现，避免出现一系列的质量技术问题，促进工程的综合效益的提升。高度重视基层的施工质量，在底基层施工中，为克服以往放样不精确的弊病，提高标高、横坡度的合格率，标高控制必须严格的控制桩。利用线绳架米高程控制点，提高精度。第一次放样后粗平；第二次放样后精平；第三次放样后再精平，而后立即进行检机；第四次平整是精细找平个别仍不合格点。通过“三放四整”，保证了底基层的标高和平整度。
我们要做好施工前的准备工作，确保其技术交底环节的稳定运行。在各个工程环节施工过程中，我们要确保各个施工环节的相关人员的有效应用，实现对相关技术标准、质量保证体系及其施工工艺、方案的有效控制，确保其施工人员的相关行为的规范性，保证其现场工序管理环节的优化，促进其各个环节的有效协调，以稳定日常工作的各个程序。通过对相关责任落实制度的制定，确保相关职工的工作素质的提升，以满足实际的质量控制的需要。合理安排工序顺序，文明施工，减少污染。各工序实行流水作业。每道工序施工万，不给下道工序留有尾巴，施工现场始终保持干净整洁。附属工程，如安装弯路缘石、浆砌工程及通讯管道安装，比区采取防污染措施。设现场监督员，坚持每日现场检查。把安全生产作为文明施工的一个重要内容来抓。公司、队、班组建立了三级安全组织，在施工现场重要场所、重要部位都设置了安全标语、标牌，配备了消防器材，设置了安全监督员。公司安委会坚持每月进行一次安全检查。
三、操作规程的优化
1.为了有效提高高速公路的建设的质量效率，我们要进行公路系统的内部相关环节的有效协调，促进其操作流程的规范化，确保其质量管理的制度化、规范化运作。其相关公路的建设要满足实际高速公路的技术要求，促进其公路建设系统的健全，保证日常公路建设的综合效率的提升。要求路面工程主要质量指标合格率达到95%以上，均比业主规范要求高出一个档次，一般指标达到90%以上。表面层平整度用平整仪检测，标准偏差小于0.6mm的路段达到90%以上。工程内在质量要做到全部合格，优良品种率95%以上，外观工程质量做到整洁平顺，线面规范，界面分明。
我们要确保质量检查制度的健全，保证其相关质量检查工作的定期性进行，确保其相关检查结果的规范性、合理性，科学性，通过对相关环节的优化，确保工程的质量检查环节的稳定运行。促进其施工过程中的各个环节的有效协调，以满足实际质量管理的需要。增强职工的质量意识和竞争意识，对关进岗位、关键工种在奖金分配上进行大幅度倾斜。为执行质量否决权制度，从综合奖中抽出50%奖金实行单独工程质量奖，每月有总工根据当月质量检查结果发放。对是否达到质量标准的工程制定出具、详细的内容。
2.我们要进行质量管理观念的推广，促进职工的相关管理理念思想的更新，以保证职工们的日常质量意识的深化，满足实际工作的需要。通过对相关经济技术问题解决，促进其日常交通公路建设的稳定。我们也要进行质量安全管理知识的推广，确保其质量管理知识培训的定期性举行，满足工程的质量管理的需要。利用黑板报、《施工简报》对身边的质量问题及时宣传报道，在职工驻地、工作现场制作了质量宣传标语。第三，结合本人的工作岗位，在全公司开展了如何提高工程、工作质量“有奖征文活动”。第四，结合全国质量月活动在本公司开展质量竞赛月活动。第五，项目经理部、处定期召开质量讨论会，对施工中出现的质问题进行研讨。通过参观、学习、宣传，提高了全体职工的质量意识。
四、结语
公路建设的综合效益的提升，离不开对其内部质量管理环节的优化，离不开对其内部系统的各个环节的有效优化，这需要引起相关管理者的重视，以保证实际工程质量效率的提升。
参考文献
[1]赵建强.公路施工与管理[M].北京：人民交通出版社，2008.
[2]姚祖康.路面设计[M].安徽科技出版社，2005.
[3]余叔藩.公路设计与施工[M].北京：人民交通出版社，2003.
[4]李建华.水泥混凝土路面施工.公路杂志社，2003.