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摘 要：公路建设是一项极为繁复复杂的工程，在建设和投入使用的过程中不可避免的会出现各种质量问题，这些问题中尤以路基为重。路基排水一旦出现问题不仅会降低公路的使用寿命，更甚者还会危及到往来行驶车辆和行人人们出行的安全。本文对公路路基排水的特点进行了总结，对路基排水施工要点进行了分析，需要优化施工工序、控制各工程关键部位施工质量等，才能更好地确保公路路基的排水施工质量，促进公路工程的建设与发展。
关键词：公路路基;排水;施工技术
1 优化施工工序
严格的按照公路路基施工的顺序和工期要求，合理的安排排水工程建设施工，是确保排水系统施工质量和使用功能充分发挥的前提。（1）施工单位在进行路基土石方施工前，必须按照土石方施工的质量要求和顺序，在路基用地范围内开挖临时性的排水沟。如果控制条件相对较好的话，则可以采取将临时排水工程与永久性排水系统合并施工的方式施工。（2）为了最大限度的降低二三类水对路基造成的损害，施工单位必须在路堤填方高出地面一定程度后，及时进行路基纵向排水系统的施工，同时根据工程施工的实际情况进行路堤边坡防护工程的建设施工，才能在疏通路基顶面与边坡集水的同时，确保路基顶面排水的顺畅性。另外，施工单位在进行路堑边坡施工时，应该采取分级开挖施工的方式，在开挖的同时完成排水设施的建设，避免雨水流向路基对坡面造成冲刷现象。（3）半填半挖地段和路堑。施工人员在进行临近路床顶面的挖掘施工时，应该在进行路基边沟开挖的同时，及时的设置路基顶面排水系统，确保路床施工的质量符合公路工程建设的质量要求。（4）涵洞工程作为汇集路基排水系统水流最重要的通道之一，必须在路基土石方施工的同时或者之前完成排水涵洞工程的施工，为后续路基里面工程整体排水系统的建设和应用做好充分的准备。
2 控制各工程关键部位施工质量
（1）施工单位在进行盖板边沟、深水沟等沟底排水系统的建设时，必须严格按照管沟施工的标准和要求放样，在确保各个自然段落水坡度正确性的同时，满足公路工程路基排水系统设计的要求。另外，如果公路工程施工对地形造成破坏的话，则应该根据工程施工的实际情况及时调整和优化设计方案，确保公路工程路基排水系统建设的顺利完成。
（2）管沟基础开挖与回填渗沟施工。由于渗沟施工采取的是暗埋施工的方式，只能采取单向的流水方式，如果渗沟在施工过程中出现了排水坡度设计不符合要求的情况，不仅容易导致雨水的积累和滞留，而且也无法发挥出应用的作用，增加了路基出现病害问题的几率。
（3）渗沟排水盲管出口处的处理。建设路堑边沟底渗水盲沟的目的是为了确保路面渗水外侧的山体渗水能够顺利的通过排水通道排出。所以，施工人员在进行该排水系统的建设时，必须确保路床始终处于干燥状态，避免因为路面基底出现软化的现象而影响到路面的正常使用。这就要求施工单位在进行渗水盲沟的施工处理时，必须做好以下几方面的工作：①排水盲沟的长度必须超过边沟，同时在路堑和路堤交界范围内，沿着路堑的方向想路堤外侧偏出，才能确保路面的铺筑宽度以及质量。②排水盲沟超出长度的多少必须严格的按照施工现场的实际地形、沟底要求进行设计，确保渗沟水能够顺利的排出。③施工人员在设置路基边坡出水口时，必须沿路基将纵向排水沟与急流槽连接在一起。
（4）施工人员在进行不同类型机构之间衔接部位的施工时，必须从以下几方面着手：横向排水管和边沟的衔接。施工人员在排水系统施工时，必须将横向排水管穿过边沟墙身，然后将积水引入边沟内。一般情况下，施工人员在施工过程中，应该先在边沟墙上预留过墙孔，然后在安装边沟盖板之前仔细的检查孔、管之间的封堵情况，并在确定两者之间衔接紧密的前提下进行边沟盖板的安装。边沟与纵向排水沟之间的衔接。边沟与纵向排水沟之间的衔接主要发生在路基填挖施工的结合部，由于边沟是在地面以下较深的部位开挖，所以如果两者之间结合部的坡度过于平缓的情况，就会造成盲沟出现排水困难的问题。为了避免此类情况的出现，施工人员应该采取沿边坡方向加长边沟长度的方式，利用沟底的高程差確保盲沟内积水的顺利排出。
（5）避免路基施工采用不合格的填土。部分施工忽视了对土质的选择，忽视了路基质量，导致其存在强腐蚀土、杂草土、表层土等，严重影响路基地表结构，增加路基的受力不均匀性，导致其承载力受到影响，路基施工质量难以满足设计标准要求，甚至出现损坏、塌陷等问题，进而对公路运行质量、运行情况、经济效益等带来影响。因此在进行公路路基施工前，需要对公路土质进行筛选与检查，进而避免出现不合格土质，影响路基结构。
（6）做好下雨季节公路路基排水系统的施工质量控制。第一，选择好路基排水施工的材料。对于这项施工工作来说，要想工程的质量有所保证，填充好物质是重要保证，因此，在施工之前需要将选择好的物质进行填充。对于雨季公路工程路基排水施工的工程材料进行选择时，考虑到整个工程周期中的降水量不会太少，因此需要对这些材料承受雨水冲刷的能力进行了解，因此，为保证工程质量，一般会选择沙砾或者是碎石子作为填充材料，因为这类材料的强度硬度比较大。但是对于一些土质中含水量超过一般水平的地方来说，需要先降低材料中的含水量才能够投入使用，否则是不能使用的。有一些土的含水量较高，比如黏性土之类，这种土质的含水量一般不会符合施工的标准，因此，在进行施工时，尽量不会选择使用作为填充材料。第二，为保证公路工程路基排水系统的施工的质量，施工之前需要对水的去向问题进行保证解决，良好的排水系统是公路工程路基施工质量的重要保证。因此，需要事先对填筑路堤排水沟进行施工。
3 总结
总而言之，施工单位在进行公路工程建设施工时，必须采取积极有效的措施加强公路路基排水系统施工质量的控制，为公路路基施工的顺利进行做好充分的准备工作。也就是说，只有公路路基排水系统的质量到达预期的要求，才能有效的确保公路工程的整体施工质量得到提升，为我国社会经济的可持续发展提供动力。
参考文献
[1]熊力.公路路基施工中振冲碎石桩的施工分析[J].黑龙江交通科技.2016（05）：26-27.
[2]王艳波.公路路基施工控制技术在施工中的应用[J].技术与市场.2016（09）：249-250.
关键词：公路路基;排水;施工技术
1 优化施工工序
严格的按照公路路基施工的顺序和工期要求，合理的安排排水工程建设施工，是确保排水系统施工质量和使用功能充分发挥的前提。（1）施工单位在进行路基土石方施工前，必须按照土石方施工的质量要求和顺序，在路基用地范围内开挖临时性的排水沟。如果控制条件相对较好的话，则可以采取将临时排水工程与永久性排水系统合并施工的方式施工。（2）为了最大限度的降低二三类水对路基造成的损害，施工单位必须在路堤填方高出地面一定程度后，及时进行路基纵向排水系统的施工，同时根据工程施工的实际情况进行路堤边坡防护工程的建设施工，才能在疏通路基顶面与边坡集水的同时，确保路基顶面排水的顺畅性。另外，施工单位在进行路堑边坡施工时，应该采取分级开挖施工的方式，在开挖的同时完成排水设施的建设，避免雨水流向路基对坡面造成冲刷现象。（3）半填半挖地段和路堑。施工人员在进行临近路床顶面的挖掘施工时，应该在进行路基边沟开挖的同时，及时的设置路基顶面排水系统，确保路床施工的质量符合公路工程建设的质量要求。（4）涵洞工程作为汇集路基排水系统水流最重要的通道之一，必须在路基土石方施工的同时或者之前完成排水涵洞工程的施工，为后续路基里面工程整体排水系统的建设和应用做好充分的准备。
2 控制各工程关键部位施工质量
（1）施工单位在进行盖板边沟、深水沟等沟底排水系统的建设时，必须严格按照管沟施工的标准和要求放样，在确保各个自然段落水坡度正确性的同时，满足公路工程路基排水系统设计的要求。另外，如果公路工程施工对地形造成破坏的话，则应该根据工程施工的实际情况及时调整和优化设计方案，确保公路工程路基排水系统建设的顺利完成。
（2）管沟基础开挖与回填渗沟施工。由于渗沟施工采取的是暗埋施工的方式，只能采取单向的流水方式，如果渗沟在施工过程中出现了排水坡度设计不符合要求的情况，不仅容易导致雨水的积累和滞留，而且也无法发挥出应用的作用，增加了路基出现病害问题的几率。
（3）渗沟排水盲管出口处的处理。建设路堑边沟底渗水盲沟的目的是为了确保路面渗水外侧的山体渗水能够顺利的通过排水通道排出。所以，施工人员在进行该排水系统的建设时，必须确保路床始终处于干燥状态，避免因为路面基底出现软化的现象而影响到路面的正常使用。这就要求施工单位在进行渗水盲沟的施工处理时，必须做好以下几方面的工作：①排水盲沟的长度必须超过边沟，同时在路堑和路堤交界范围内，沿着路堑的方向想路堤外侧偏出，才能确保路面的铺筑宽度以及质量。②排水盲沟超出长度的多少必须严格的按照施工现场的实际地形、沟底要求进行设计，确保渗沟水能够顺利的排出。③施工人员在设置路基边坡出水口时，必须沿路基将纵向排水沟与急流槽连接在一起。
（4）施工人员在进行不同类型机构之间衔接部位的施工时，必须从以下几方面着手：横向排水管和边沟的衔接。施工人员在排水系统施工时，必须将横向排水管穿过边沟墙身，然后将积水引入边沟内。一般情况下，施工人员在施工过程中，应该先在边沟墙上预留过墙孔，然后在安装边沟盖板之前仔细的检查孔、管之间的封堵情况，并在确定两者之间衔接紧密的前提下进行边沟盖板的安装。边沟与纵向排水沟之间的衔接。边沟与纵向排水沟之间的衔接主要发生在路基填挖施工的结合部，由于边沟是在地面以下较深的部位开挖，所以如果两者之间结合部的坡度过于平缓的情况，就会造成盲沟出现排水困难的问题。为了避免此类情况的出现，施工人员应该采取沿边坡方向加长边沟长度的方式，利用沟底的高程差確保盲沟内积水的顺利排出。
（5）避免路基施工采用不合格的填土。部分施工忽视了对土质的选择，忽视了路基质量，导致其存在强腐蚀土、杂草土、表层土等，严重影响路基地表结构，增加路基的受力不均匀性，导致其承载力受到影响，路基施工质量难以满足设计标准要求，甚至出现损坏、塌陷等问题，进而对公路运行质量、运行情况、经济效益等带来影响。因此在进行公路路基施工前，需要对公路土质进行筛选与检查，进而避免出现不合格土质，影响路基结构。
（6）做好下雨季节公路路基排水系统的施工质量控制。第一，选择好路基排水施工的材料。对于这项施工工作来说，要想工程的质量有所保证，填充好物质是重要保证，因此，在施工之前需要将选择好的物质进行填充。对于雨季公路工程路基排水施工的工程材料进行选择时，考虑到整个工程周期中的降水量不会太少，因此需要对这些材料承受雨水冲刷的能力进行了解，因此，为保证工程质量，一般会选择沙砾或者是碎石子作为填充材料，因为这类材料的强度硬度比较大。但是对于一些土质中含水量超过一般水平的地方来说，需要先降低材料中的含水量才能够投入使用，否则是不能使用的。有一些土的含水量较高，比如黏性土之类，这种土质的含水量一般不会符合施工的标准，因此，在进行施工时，尽量不会选择使用作为填充材料。第二，为保证公路工程路基排水系统的施工的质量，施工之前需要对水的去向问题进行保证解决，良好的排水系统是公路工程路基施工质量的重要保证。因此，需要事先对填筑路堤排水沟进行施工。
3 总结
总而言之，施工单位在进行公路工程建设施工时，必须采取积极有效的措施加强公路路基排水系统施工质量的控制，为公路路基施工的顺利进行做好充分的准备工作。也就是说，只有公路路基排水系统的质量到达预期的要求，才能有效的确保公路工程的整体施工质量得到提升，为我国社会经济的可持续发展提供动力。
参考文献
[1]熊力.公路路基施工中振冲碎石桩的施工分析[J].黑龙江交通科技.2016（05）：26-27.
[2]王艳波.公路路基施工控制技术在施工中的应用[J].技术与市场.2016（09）：249-250.