论文部分内容阅读
随着科技发展的脚步越来越稳步,航空器和地面的相关设施性能的提高,其可靠性也逐渐增强。所以,飞行不安全事件中,航空器或者相关设备故障引起的比率已经在不停地减少,相反的,最近几年以来,人为差错导致的飞行不安全事件的比率却在不断上涨。所以空中交通管制员的人为原因的研究话题就成为了最近几年研究的热点。