【摘 要】
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基于某高速公路隧道灾后实际情况与事故描述,采用激光断面仪、超声回弹仪、地质雷达等仪器设备,对灾后隧道洞门、洞口、检修道、内壁结构、断面、衬砌强度、衬砌厚度、路面等
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基于某高速公路隧道灾后实际情况与事故描述,采用激光断面仪、超声回弹仪、地质雷达等仪器设备,对灾后隧道洞门、洞口、检修道、内壁结构、断面、衬砌强度、衬砌厚度、路面等进行结构安全性检测,并对灾后隧道的技术状况作出评定。结果表明:受火灾与爆炸影响较大的区域衬砌遭到严重破坏出现变形与侵限,混凝土受损严重,强度明显不足;过火严重段防火层主要沿隧道施工缝呈环状脱落,防火层已基本丧失防火功能;隧道路面产生的裂缝较为密集,损坏情况严重。
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