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结合国道205深圳段改建工程（G5202标段）沥青路面工程实际，利用GTM法对沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）的进行配合比设计，同时利用马歇尔法对个别参数进行检测，检测结果作为配比设计的参考，得出最佳级配和最近油石比。
沥青玛蹄脂碎石混合料GTM法试验配合比设计
【摘 要】
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结合国道205深圳段改建工程（G5202标段）沥青路面工程实际，利用GTM法对沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）的进行配合比设计，同时利用马歇尔法对个别参数进行检测，检测结果作为配比设计的参考
【机 构】
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重庆交通大学
【出 处】
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中国新技术新产品
【发表日期】
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2010年21期
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