【摘 要】
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针对襄阳北编组站面临的运能极度紧张、作业组织复杂、施工任务繁重等一系列困难和压力，积极采取有效措施，变压力为动力，变常规为精细，变传统为科学，变单一为统一，变被动为主动，不断
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针对襄阳北编组站面临的运能极度紧张、作业组织复杂、施工任务繁重等一系列困难和压力，积极采取有效措施，变压力为动力，变常规为精细，变传统为科学，变单一为统一，变被动为主动，不断提升思想观念，创新生产组织模式和现代管理模式，构建以车站为主导的站区“大运输”格局，取得了显著成效，编组站工作量实现跳跃式增长，功能得到充分发挥，同时作业效率处于全路同类编组站前列，凸现了路网畅通的边际效益。
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