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基于客车蒙皮在辊压成形过程中,边缘部分和中心部分的应变分布不均匀容易造成边浪和袋形波,系统分析了零件缺陷产生的原因和机理,提出从适当调整机架间距、辊缝间隙和成形底线等方面来解决袋形波和边浪的技术措施,取得了良好的效果。
基于应变分布不均的客车蒙皮缺陷分析与研究
【摘 要】
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基于客车蒙皮在辊压成形过程中,边缘部分和中心部分的应变分布不均匀容易造成边浪和袋形波,系统分析了零件缺陷产生的原因和机理,提出从适当调整机架间距、辊缝间隙和成形底
【机 构】
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北京科技大学冶金工程研究院,首钢技术研究院用户技术研究所
【出 处】
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模具工业
【发表日期】
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2016年1期
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